智驾事故责任认定,核心得看“车有没有好好干活”!
如果系统本身有设计缺陷或软件bug导致事故,车企必须背锅,毕竟技术是你造的,得负责到底。但要是驾驶员手欠,比如在复杂路况强行开智驾还分心,那责任大头肯定是用户自己。
说白了,现阶段责任划分像“拼积木”,得靠数据还原真相,但车企和用户的数据共享机制还没理顺,容易扯皮。未来还得靠法规细化+技术透明,才能让智驾少背锅、多靠谱[并不简单]
智驾事故责任认定,核心得看“车有没有好好干活”!
如果系统本身有设计缺陷或软件bug导致事故,车企必须背锅,毕竟技术是你造的,得负责到底。但要是驾驶员手欠,比如在复杂路况强行开智驾还分心,那责任大头肯定是用户自己。
说白了,现阶段责任划分像“拼积木”,得靠数据还原真相,但车企和用户的数据共享机制还没理顺,容易扯皮。未来还得靠法规细化+技术透明,才能让智驾少背锅、多靠谱[并不简单]
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