雷军和小米官方对这起事故作出了正式的回应,提炼几个关键点:
1.截止目前,小米官方并没有接触到事故车,车还在当地警方那里
2.由于车目前小米还没有接触到,并且警方还在持续调查中,所以小米只能够公布部分信息
3.小米这次的智驾是正常启用的,至于aeb为什么没启动,因为aeb不对应锥桶响应
4.小米不会对本次事故责任进行推诿,该承担的责任一定不会逃避
除了小米的官方回应,我想要说两件事:
1.目前网上出现了很多“不要过度相信智驾”的说法,可是就目前的信息而言,本次事故su7的智驾并没有所谓的“不值得信任”的地方
提前90-100m提示减速并且已经减速,我们有理由相信,如果车主没有接管猛打方向盘,至少不会出现本次这么惨烈的结果。
2.有很多人质疑“为什么会发生燃烧”
剧烈碰撞会发生燃烧,证明这是一块现阶段地球技术生产的电池。不管是宁德时代还是比亚迪,从来都没有承诺过电池发生剧烈碰撞不燃烧
小米更没有宣传过自己的车绝对不会燃烧,此前已经有过数次米车电池包破损燃烧案例,三元锂、磷酸铁锂都有。
就目前的信息而言,我认为不管是米车还是小米集团做的都已经足够好了,至于网上说的“车门打不开”和“车上当场死了两个人还是三个人”,都需要由警方公开详细的信息
通过昨天晚上网友的言论和今天官方的对比差异已经能看出来了,具体结果出来之前道听途说的东西没有讨论意义
初夏雪
我就知道,某米的水文又开始满天飞。甩锅,推责,洗地,呵呵
N锤定音
网上到底是哪里的水军在甩锅呢,看过一个消息是死者的母亲说这个女生非常相信智驾!母亲劝过很多次不要使用智驾!请问到底是哪个车企在猛吹智驾把这个女生洗脑了?我自己就经常在抖音极各大视频平台看到某品牌的车的车主说自己睡着觉车就自动开回家了之类的很多视频,还有某车企的负责人在各个场合猛吹智驾的成熟和安全!我觉得不管在这个事故中车有没有问题(目前还没出正式的调查结果),但小米绝对不会背这个智驾锅!无论从发布会还是车企宣传来讲都是有证据可查的!
清水
小编竟说这次事故说明su7智驾是值得信任的。希望下次小编家人也出事故,雷总及小米公司就不会麻恼了。
壁立千仞
高速上没能力识别200米开外的障碍物就不配开NOA!小米也好华为也好特斯拉也好,负责任的车企都应该严格测试!
非专业人士来啦
央视新闻引用“车门打不开”都是标有引号的。自媒体都在质问,既然有碰撞解锁 为什么打不开? 警方出局单方面事故认定,是受资本控制。如果是这样那就没有真相了。那既然没有真相,那什么才是真的?