1986年，英国女王来访华的时候，国家想找霍英东借辆车，谁知霍英东当即购买了一辆

1986年，英国女王来访华的时候，国家想找霍英东借辆车，谁知霍英东当即购买了一辆与英国女王同款的劳斯莱斯，并在访问结束后，义正词严地说出了一句话！ 说到霍英东，很多人第一反应可能是“香港富豪”“地产大亨”，但他可不只是个会赚钱的主儿。1923年，他出生在香港一个穷得叮当响的渔民家里，小时候日子苦到不行。父亲和两个哥哥早早去世，家里就剩他和妈相依为命。那时候，别说上学了，吃饱饭都是问题。可霍英东硬是靠着自己那股不服输的劲儿，熬出了头。战后，他瞅准机会，低价收日军扔下的破烂物资，转手一倒腾，赚了第一桶金。从那以后，他的商业帝国就像开了挂，从航运到地产，啥都干得风生水起，成了香港商界的顶梁柱。 但霍英东牛就牛在，赚了钱不忘根。他老家是广东番禺，从小听着乡音长大，心里一直装着祖国。别看他后来成了亿万富翁，骨子里还是那个想着报效国家的渔民崽。改革开放那会儿，国家刚起步，他没少出力，投资建厂、修路搭桥，恨不得把钱都掏出来给祖国使。这还不算，1986年那次英国女王访华的事儿，才真让人见识了他的格局。 那年秋天，英国女王伊丽莎白二世要来中国，这可是大事。当时中英关系刚缓和没多久，女王来访不仅是个外交礼节，更是中国对外开放的一张名片。可问题来了，国家手里没辆拿得出手的车。女王平时坐的那种劳斯莱斯，咱们这儿压根儿找不着。外交部的人急得团团转，最后有人提议：要不找香港的霍英东试试？他有钱有路子，没准能帮上忙。 消息传到霍英东那儿，他连眼都没眨就应了。不过，他没打算随便拿辆车敷衍了事。他知道，接待国宾这事儿马虎不得，车不光得是劳斯莱斯，还得是新的，不然面子上过不去。于是，他直接跟劳斯莱斯公司联系，要求加急订一辆跟女王同款的车。那年头，订这种豪车得等好几个月，可霍英东愣是凭着自己的财力和人脉，把时间压缩到最短。车到了北京，外交部的人都傻眼了——这也太讲究了吧！ 访问期间，那辆崭新的劳斯莱斯派上了大用场。女王坐着它在北京晃了一圈，风风光光，中英双方都挺满意。任务完成，按理说车该还给霍英东了，毕竟这玩意儿值老鼻子钱了。可霍英东压根儿没打算要回来。他就说了句：“不用还了，这是我应该为国家做的。”这话一出，在场的人都愣了。啥叫格局？这就叫格局！一辆劳斯莱斯，说送就送，眼都不带眨的。 这事儿传开后，大家都觉得霍英东不简单。其实，他这么干一点不意外。早些年，国家穷得揭不开锅，他没少偷偷摸摸捐钱捐物。改革开放后，他更是明着来，投了好多项目帮国家搞建设。比如南沙开发，那时候谁敢往那儿砸钱啊？霍英东敢。他还建学校、修医院，掏钱掏得跟流水似的。有人问他图啥，他笑笑说：“国家好了，我才好。” 1986年那次捐车，只是他爱国路上的一小步。1997年香港回归，他老泪纵横，说自己这辈子值了。那一刻，他不是什么大老板，就是个盼着祖国团圆的老头。2006年他去世时，国家特批在灵堂盖上五星红旗，这待遇可不是谁都能有的。为啥？就因为他一辈子都在为国出力，没半点私心。 说到这儿，你可能觉得霍英东像个完人，其实他也有普通人的一面。他爱抽烟，爱喝茶，平时说话挺接地气，没啥架子。他常说，自己就是个干活儿的命，闲不下来。做生意时，他精明得不行，可一聊到国家，他那股子热乎劲儿谁都挡不住。有人说他傻，有钱不给自己花，捐出去干嘛？他听了就乐：“钱是赚不完的，能帮国家干点事儿，比啥都值。” 再往深里说，霍英东这人活得明白。他知道自己从哪儿来，也知道自己该往哪儿去。香港那时候还是英国的地盘，他一个中国人在那儿混，能混成顶级富豪，靠的是脑子和胆子。可他从没忘了自己是中国人。1986年那辆劳斯莱斯，不只是辆车，更是他的心意。他用行动告诉大家：有国才有家，国家需要的时候，咱得顶上。