快讯！！！ 日本汽车：不再以美国为首要市场！ 日本车企在美国的销量遭遇断崖式下跌，市场份额从五年前的40%跌到2022年的29%。美国市场卖不动了，日本车企直接把生产线搬到泰国，砸下43亿美元建电动车工厂。连丰田都承认，美国工厂造电动车要拖到2025年才开工。 东南亚成了新战场。日本车在泰国、印尼的市占率最高冲到80%，光丰田一家就在泰国吃掉四成市场。他们玩得贼精：泰国人喜欢皮卡，本田就造4.4米长的七座车，把全家老小塞进车里的东南亚家庭拿捏得死死的。去年日系车在东南亚卖了126万辆，每卖三辆车就有两辆贴着丰田本田标。 美国人搞贸易壁垒反而帮了倒忙。当年美国提高汽车关税，日本车企直接把工厂开到东南亚，现在泰国造的日本车能卖到欧洲。本田在泰国搞了个绝招——先定好车价再倒推成本，硬是把车价压到中国电动车的水平。 电动车逼得日本车企手忙脚乱。丰田手里攥着1000多个电动汽车专利，去年却只卖出1.1万辆电动车。眼看着比亚迪在泰国建厂，日本车企急得搞出“生态汽车”新概念，其实就是把燃油车改个名接着卖。不过他们还有个杀手锏——全固态电池，丰田在这块砸了59亿美元建厂，说是要给豪华电动车用。
