2024年，余承东就曾表示，AEB不能100%避免事故发生。
强如华为的智能驾驶，都无法做到，现在批判小米的AEB，是要推翻余承东余总对智能辅助驾驶的说法吗？
华为多了一个可怕的敌人，这个敌人甚至比外国的英伟达、谷歌、微软更有杀伤力！
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2024年，余承东就曾表示，AEB不能100%避免事故发生。强如华为的智能驾驶，
小艺视
2025-04-04 09:48:59
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rygcsybhh
呵呵，某车企高速NOA都识别不出来限速，真是无敌，
之乎者帅 回复 04-05 11:23
连锥桶也识别不出，高速公路除了偶尔有个锥桶还会有什么。
long
一个是极端情况的偶发事故，并且AEB起作用了，救命了；一个是NOA核心功能“自动调速”都失效，所有安全措施都失效，导致……
用户98xxx44
想撞都难是哪个傻B,说的出来走两步
之乎者帅 回复 04-05 11:25
雷军雇的傻逼说的，余大嘴说倒车想撞车都难，雷军就雇了一堆水军说想撞车都难来带节奏。
用户17xxx98 回复 04-05 21:03
不是你说的？
车前草
类联想以外猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。国内自主创新，自有芯核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
段皓元
雷总：请回答小米车究竟是自动驾驶还是辅助驾驶？[感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢]
头发乱了
昨天看了一个视频，说基础版的芯片算力，差到连狗都嫌弃，也就难怪NOA，AEB会同时失效了