小米事故至少给所有车企一个深刻的教训！ 余承东职位发生了变更就是最好的例子，连智能驾驶解决方案的头衔也拿掉了。 这两年，明眼人都知道哪家企业鼓吹智能驾驶最猛，甚至连车主开着智驾在高速上睡觉开车也被拿出来做宣传。 车企在宣传自己的产品的时候，只知道宣传优点，刻意忽视缺点，无限放大优点。导致顾客买车之后，过分相信车企的宣传。 且不说小米车祸的具体调查结果是怎么样，驾驶员作为第一责任人，肯定不能完全相信智能驾驶这种不成熟的系统。 智梦驾驶才出现多少年？甚至有人敢边睡觉边开车。 大家觉得，经历了这件事，车企还敢随便鼓吹智能驾驶嘛？
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初夏雪
出事前，华为行，我也行。出事后，我不行，华为也不行！哈哈哈，从未见过你们如此厚颜无耻之徒！
清水 回复 04-23 20:26
2024年问界m9销量15万辆，远比小米，还有m5 m7 m8还有各界，搭载ads车辆累计200万辆。
无聊逛逛U打打假 回复 04-27 07:55
水军吹牛逼的假数据就你信！排榜投票跑分是猴企的拿手好戏，所谓牛逼满天飞，现实很打脸，以为送个帽子会拉点人气，但是却拉来了个寂寞[笑着哭][笑着哭]
用户10xxx60
别人吹人家自己的产品力没和米粉说你家的和我的一样放心来，怎么这都能怪华为呢？
用户97xxx75
大片子下的无数小片子最猛
怼猴谎言训猴不倦一乐也
小便你没看到昨天央视干了什么？发布华为L3智驾ADs4版本！全国独此一家！这回大家都清楚工信部说的不要过度宣传智驾原来指的是猴家等友商。今后如猴家不加入华为智驾会被甩得越来越远。奥迪老总认清了形势抢先一步加入华为智驾！共和国科技长子让一群生物破防了！
用户10xxx22
虽然是共性问题和驾驶员的问题，但按雷军的调性，通过这件事，小米绝对会改进的越来越好
山水 回复 04-05 12:48
这件事，有钱没用。它再改进也就那样，除非有人完成了。
用户98xxx44
出事前遥遥领先，出事后甩锅在先
guominj
嘴哥的智驾，撞了好几回公交车和泥头车了，其他智驾千万别学！[滑稽笑]