传统说法是三元锂电池不建议总是充满，而磷酸铁锂电池充满问题不大。不过实际使用中，都充满也问题不大，车没那么脆弱，实在不放心，就设置成充到95%。
电车确实不太建议每次都跑到0%，当然你也很难跑到0%，因为即使表显0%，实际这会有一点藏电。除非是媒体测续航，不然也不会到真正的0%。
这个4S店纯沙雕，如果把车当爹供着，只使用20%-80%的这部分，相当于只用了60%的电池容量，这样充电次数也会大幅增加，也不一定就是保护电池。更主要是，自己用着不方便…
宁德时代向磷酸铁锂电池妥协了，发布第二代神行超充电池，为磷酸铁锂电池，续航高达8
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chy22
磷酸铁锂是要充满的，因为一致性问题比循环寿命更重要，铁锂的循环寿命比三元长的多，但是经常不充满，会导致各个电池模块寿命消耗不均衡，最终拖垮整个电池组。
哈啦啦贡多
随便充！我都是充100%/27万多公里了！一年也就少一度电电量！私家车跟本不用管
业余科幻小说家
夏天一般冲到八十，冬天就充电到九十左右
bbkingbb
频繁充电伤的不是电池，而是电气系统。电池问题反正可以质保，电气系统内阻增大了你一点办法都没有