这些天啊，新能源车真是让我大开眼界。

随便一辆二三十万的电动车，百公里加速就能轻松超越百万级的燃油车。

不仅如此，智能座舱和驾驶辅助系统都成了标配。

以前只有宝马X5这种级别的车才有的配置，现在24.98万元起的理想L6就能享受到，而且比宝马X3还便宜不少。

理想L6：性价比超高的“小巨人”

理想L6是理想汽车目前唯一一款30万以下的车型，也被认为是性价比最高的理想车。这款中大型SUV长4925mm，轴距2920mm，比L7小不了多少，但价格却便宜了不少。

外观上，L6可以说是缩小版的L8。内饰方面，L6全系取消了后排娱乐屏，即使是MaX版也没有。它有一整块玻璃天幕，采光比其他车型更通透。Max版还配备了车载空调，很贴心。

动力表现也很强悍。L6搭载了1.5T增程器和36.8度电池，双电机四驱，最大马力408匹，百公里加速5.4秒。纯电续航212公里，短途通勤完全够用。长途行驶时，亏电油耗6.9L，还算可以接受。

L6没有配备空气悬挂，用的是普通螺旋弹簧+CDC组合，前双叉臂后多连杆独立悬挂。虽然不是顶配，但按理想的“套娃”战术，应该也不会差。

驾驶辅助：Pro和Max两个版本

L6在驾驶辅助方面分Pro和Max两个版本。

Max版搭载两颗英伟达Orin- X芯片，算力508TOPS，还有一颗禾赛128线激光雷达。

它不仅能实现高速和环路导航驾驶辅助，最新OTA后还支持城市NOA。

Pro版则用了一颗128TOPS的地平线征程5芯片，没有激光雷达。它也能实现高速和环路NOA，最新OTA后全场景LCC也有了一定的绕行能力，但因为硬件限制，暂时实现不了城市NOA。

性价比超高的“平民豪车”

理想L6虽然没有空气悬架和后排娱乐屏，但24.98-27.98万的售价真的很香。毕竟是一款4925mm长、5.4秒破百、全系四驱、配置很顶的中大型SUV，这个价位简直是“平民豪车”啊。

说完L6，我们再来看看宝马X5。作为宝马的第一款四驱中大型豪华SUV，X5在激烈的市场竞争中一直“爆款热销”，主要是因为它强大的产品力和同级无敌的性价比。

2023款宝马X5：豪华升级

今年8月，2023款宝马X5在成都车展上亮相，官方指导价61.5-80万元，共6款车型。新款X5在外观和内饰上都有升级，传承了宝马最新的设计语言，车长近5米、轴距近3米，真是豪华范儿十足。

动力方面，新款X5提供2.0T和3.0T发动机选择，最快5.5秒破百，全系标配四驱。

配置上，新款X5有无线充电板、电子驻车、水晶质感挡杆、后排外侧座椅加热、自动驾驶辅助系统、自动泊车等，完胜很多同级豪华SUV。

销量表现：燃油同级冠军

X5的销量真是可圈可点。

去年累计销量50220台，在国内SUV市场排第58，中大型SUV市场份额9.45%，稳坐燃油同级冠军宝座。

今年1-8月累计销量64472台，SUV市场份额升至0.96%，排名第29。

8月单月销量9452台，在华晨宝马家族占15.72%，SUV市场排第31，中大型SUV市场份额11.6%，一直遥遥领先。

面对激烈的市场竞争和国产新能源车的冲击，华晨宝马也是拼了。

2023款 xDrive30Li M运动套装X5，搭载2.0T+8AT动力，官方指导价61.5万，现在优惠后只要59.4万，直降2.1万，性价比同级无敌了。

X3 M40i和X4 M40i即将登陆中国

除了X5，宝马X3和X4的M40i版本也要来了。这两款车将定位在普通版和M版之间，兼顾性能和舒适。以英国市场为例，X3 M40i起售价约合人民币51.4万元。

X3 M40i和X4 M40i在外观上采用了不少M品牌的元素，比如黑色双辐条双肾格栅、21英寸双辐718M型轮辋、蓝色M运动刹车卡钳、“双齿”设计排气等。

内饰方面也很运动，配备了12.3英寸中央触控显示屏。

这两款车的到来，无疑会让宝马在中型豪华SUV市场更有竞争力。不过具体售价还得等官方公布，相信不会让我们失望的。

看完这些车，你觉得哪款最适合你呢？是性价比超高的理想L6，还是豪华感十足的宝马X5？或者是即将登陆的X3 M40i和X4 M40i？欢迎在评论区分享你的想法！