中国电动汽车百人会闭门会议透露,宁德时代将于2025年底量产半固态电池(能量密度350Wh/kg),比亚迪同步推进超充技术。
政策层面,自动驾驶立法或纳入“十四五”规划,测试互认机制有望破解地方壁垒。
而北京计划开放五环内90%道路用于自动驾驶测试,长沙启动500+智能路口改造。
大部分人观点是今年为固态电池装车与城市级智驾落地的关键转折点,而明年则是半固态电池规模化商用,L3级自动驾驶开放的时候。鸭哥聊车
中国电动汽车百人会闭门会议透露,宁德时代将于2025年底量产半固态电池(能量密度350Wh/kg),比亚迪同步推进超充技术。
政策层面,自动驾驶立法或纳入“十四五”规划,测试互认机制有望破解地方壁垒。
而北京计划开放五环内90%道路用于自动驾驶测试,长沙启动500+智能路口改造。
大部分人观点是今年为固态电池装车与城市级智驾落地的关键转折点,而明年则是半固态电池规模化商用,L3级自动驾驶开放的时候。鸭哥聊车
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