马自达CX-4作为轿跑风格设计，这外观年轻人都会喜欢的，流畅性的线条，低趴俯冲感的车身造型，前脸大灯中网还有镀铬饰条组合而成的视觉冲击感很强，钣金车漆非常质感，在阳光下更上档次，车尾还有轮毂和侧面看起来也非常有力量感。内饰设计还是马自达家的家族化设计，就这价位可以有如此出色科技性能，从软性材质包裹，到用料和做工工艺等方面都很出色了，座椅，方向盘，还有按键档把等都很实用的，触控屏界面比较清新明快，语音识别也很灵敏。本来马自达CX-4就是定位紧凑型SUV车型设计的，就在空间利用率上也算比较出色的，虽然有后排地板的不和谐性，其他方面还是很舒服的，有我喜欢的大天窗，还有大而宽的座椅，四门储物格也比较大能放不少东西呢，手套箱还有中央扶手箱都很实用。后备箱很大很能装的，只不过我们一般就上下班代步开，也没有太多东西装

认可的就是马自达CX-4创驰蓝天发动机，很喜欢这自动启停技术还有其他驾驶辅助性能，这2.0L家用代步已经很好了，起步没有其他自吸车的太弱的问题，加速性和超车性也很好的，感觉80码是最舒适的，也是最省油的，发动机的故障率基本没有，看到车友们的反馈也是很放心的，动力加速性比较平顺有力的。操控性也非常适合新手，方向盘指哪打哪非常灵活稳定，还有巡航系统高速上太省心省力了，其他的辅助性能效果很好，没有太多复杂的操控，都随心应手就操控起来了，这样开车很自信很放心。打转向比较精准有力度，刹车性能非常到位，还没有出现过不给力的问题吧

就现在的油耗个人比较满意的，一直就知道马自达的发动机性能出色，保证动力足够，还有就是燃油经济性也很好，这样开车比一般车省油多了，在磨合期之内上下班代步，油耗在8-9个左右，我是比较满意了。轿跑风格的车身，风阻比较低，这样加速性和操控都很好，底盘和悬挂调校也很出色的，所以整体的舒适性也是可以的，座椅是很喜欢，很舒的一点也不生硬，还有天窗和自动空调，空气过滤系统也有，在静音降噪方面基本没有任何噪音干扰，非常舒服和安静的。

马自达再亮“平民SUV”气质不输丰田CHR，连天2.0L+6AT，才15万起！优点：感觉马自达CX-4这车很符合我用车需要的，智能科技方面也很出色的，配置在同级车也算是最好的，再就是创驰蓝天发动机性能了，操控性都知道，马自达是弯道小王子，这点没有压力，轴距适中转弯半径也比较小，导航和巡航等都很实用的，智能语音识别也比较灵敏，自动泊车等都停靠方便利用率非常高。

缺点：性价比很高的马自达CX-4，个人是比较满意的，到现在的体验感也很好，真心的没有太多可以吐糟的地方，如果有也是后排隆起的这设计了，还有新车有点味道，其实呢，都是小问题，我看的还是外观，还有实用性。