消息称保时捷智驾合作选定地平线
据「汽车像素」独家消息，保时捷正与地平线推进智能驾驶研发合作，虽官方未予置评，但知情人士透露上海车展期间或释放相关进展。
此前，奥迪已选择华为乾崑为其中国车型提供智驾方案，同为PPE平台开发的保时捷Macan EV或面临相似选择。
大众集团2023年通过CARIAD与地平线成立合资公司，双方近期进一步深化高阶智驾合作，地平线HSD方案搭载征程6P芯片（560TOPS算力），软件层基于VLA大模型，与多家本土车企技术路径趋同。
保时捷近年在中国市场销量连续下滑（2024年交付5.69万辆，同比锐减），电动化与智能化短板成关键掣肘。
首款纯电车型Taycan曾引领市场，但Macan EV反响平淡，智能化迭代滞后于本土竞品。
面对竞争压力，保时捷调整战略：短期侧重燃油及插混车型，长期追加8亿欧元投资布局电动化与软件技术，并成立中金保时捷基金投资智驾企业。
这么看，你认为来自中国的智能驾驶和智能座舱反向输出全球市场将会是大趋势吗？[思考]
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