雷军的小米汽车事件有了定论，此次不只是对情况予以澄清，更是将问题揭示了出来。华为的icon品牌已经转交给赛力斯了，造车与造手机完全是两回事，特别是在安全层面。 诸多车企在宣传之时，爱拿0 - 100的加速时间来显摆，然而在细节方面却鲜少提及。安全方面的细节严重匮乏，特斯拉和比亚迪在电池方面的设计可供借鉴。 如今车圈存在诸多怪异现象，新势力由于缺芯片，造车时偷工减料，致使后期问题频发，大量召回整改，这有点像三星Note7的情况。 下次关注车企发布会时，除了参数，更要关注安全细节。#小米汽车估值# #小米汽车之辩# #小米汽车危害# #小米汽车之争# #小米车真相#
