新能源车黑马。 谁是新能源车企里的黑马？年销近30万，平均月销几万，3月份更是拿下了新势力车型的销量冠军，卖了37095台，可谓是一骑绝尘。这家伙就是零跑，为什么它的销量能这么高？拿零跑刚刚发布的B系列B10来举例，高颜值、高配置、带智驾，关键价格才10万出头，完全不讲武德了，花更少的钱让用户得到更好的前沿配置，这个就是零跑的杀手锏。 作为零跑开年的王炸老付，直接帮兄弟们把零跑B10的重点总结一下。首先零跑发布了全新的LEAP3.5的架构，这个架构最大的亮点就是在3.0的基础上进一步提高了集成化。简单来说就是电驱电控系统、热管理系统，整车的电气平台集成度更高了，系统的响应速度更快，故障率下降，更安全，性能也会更好。 B10的预售价是109800到139800，当听到报价的时候，当时发布会现场是一片欢呼，为什么？129800就能带激光雷达的车了，太卷了。同级唯一高通8650加激光雷达的智驾硬件配置和8295智能座舱芯片，智驾能力包含了高快领航和端到端的城市道路智驾能力。 在现场的VCR里可以看出零跑B10应变能力更强，驾驶风格更拟人化也更丝滑。智驾过程仿佛是有一个聪明的大脑在随时应变各种突发的情况，它是有自主思考能力了，未来也会升级到车位的智驾能力。并且零跑这回也接入了最新的DeepSeek智能ai语音大模型，更上一层楼。这回是真正做到了高阶智驾和高阶AI能力，拿捏了智驾能力。 续航也没含糊，起步版本就有510公里长续航，30%到80%充电时间，压缩在了20分钟内。 老付我特别欣赏的一个点就是零跑也开始卷底盘了，这次B10和斯特兰蒂斯集团联合进行了底盘的调校。斯特兰蒂斯集团懂行的小伙伴都知道，像是阿尔法罗密欧、菲亚特都是他们的。举个例子，高速爆胎后能控制住车身，抑制跑偏和横摆，大大提高了安全性。这好像就是前几天某百万车型这个功能，这不就是科技平权了吗？ 以前全球审美看欧美，现在全球审美看中国。零跑B10的颜值设计还是获得了很多国际大奖的，认可的年轻时尚。零跑的车给我的感觉就是非常的耐看。另外B10车内的得房率还特别的高，车内空间同样是有着丰富的拓展能力，可谓的是居家好帮手。 为什么零跑能质优价又低？零跑CEO朱江明先生在现场的发布会上说：零跑始终坚持以成本定价，最大限度的让利给用户，能做到让零跑汽车好而不贵。我是非常认同这个理念的，市场也认可了这样的理念，所以零跑的销量才能一路长虹。 这次B10也是推出了很多的预售权益，我给大家贴在屏幕上，大家可以看一下，就是那种各种送什么都送的那种。预售的权益也将结束，感兴趣的朋友们真得抓紧下定了。 高街置驾，旗舰级智能座舱，高颜值大空间，长续航操控也值得期待。这么看下来，B10在产品价值上真的是没有什么短板了，再配上一个有竞争力的好价格，相信它必然会成为零跑的新的增量，同时成为众多用户购车的必选项。 这款车也将在4月10号正式发布，到时候还有哪些惊喜，我们拭目以待。
