欧盟为躲避贸易战,直接把美国汽车进口税从 10%降到 2.5%,这速度和姿态令人猝不及防。欧盟自废“关税壁垒”,如此操作背后有着怎样的考量?是为了缓和与美国的贸易关系,还是另有隐情?这一举措又会对全球汽车贸易格局产生怎样的影响呢?
段刘愚因为回避条款不能在同省德比里登场,这个确实很遗憾。假如段刘愚可以登场,再
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欧盟为躲避贸易战,直接把美国汽车进口税从 10%降到 2.5%,这速度和姿态令人猝不及防。欧盟自废“关税壁垒”,如此操作背后有着怎样的考量?是为了缓和与美国的贸易关系,还是另有隐情?这一举措又会对全球汽车贸易格局产生怎样的影响呢?
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