最近，美国议员查克-舒默修正案的最后期限已经到了，有人认为，这是美国政府通过美国国家档案馆公布UFO资料和档案给公众的最后机会。

然而，这些文件的公开似乎悄无声息，没有大张旗鼓地宣布，只是默默地出现在美国国家档案馆的网站上。

对于这次公开，有人怀疑，要么什么都不会发生，要么公布的信息会被大量删减，以至于无法阅读。

因为有些必须公布的信息可能还仍处于分类状态，不向公众开放。

这里分享一份来自1952年华盛顿D.C.的航空情报信息的报告，可能是美国国家档案馆新发布的。

这份报告于1952年7月20日由一位情报局局长发布，内容是华盛顿特区上空出现不明飞行物，报告距离事发时间为十一天。

报告中提到，华盛顿航空公司的机长凯西·皮尔曼在执行飞行任务前，在驾驶舱内观察到一道清晰的蓝白色光线，从地平线30度角水平飞行并消失在远方。

机长凯西·皮尔曼估计这个物体从出现到消失仅有五秒。

起飞后，皮尔曼机长从塔台控制切换到空中交通管制中心，此时空中交通管制中心通知他，他们的雷达显示屏上有两三个物体在高速飞行。

空中交通管制中心指示皮尔曼机长将飞机转向290度，以拦截在他前方约14公里处的物体。

在接下来的5至8分钟内，发生了一系列事件。

起飞后3至5分钟，空中交通管制中心通知皮尔曼机长，物体在正前方8公里处。

随后，物体距离不断变化，皮尔曼机长和空中交通管制中心之间进行了多次沟通。

接下来的一至三秒后，空中交通管制中心通知皮尔曼机长，物体位于罗盘上10点方向。

此时，皮尔曼机长向空中交通管制中心报告，他清楚地看到一架DC-4型飞机在10点方向水平向相反方向飞行。

也就在四到五分钟后，副驾查尔斯-惠顿看到一个蓝白色的物体，从东北方向向西南方向以25度的角度俯冲，并以极快的速度向西南方向飞行。

副驾查尔斯-惠顿既无法估计该物体开始下降的高度，也无法估计其消逝时的高度。

此时，皮尔曼机长所驾驶的飞机位于高空6000英尺，几乎可以垂直地看到西弗吉尼亚州的查尔斯顿。

突然，一道耀眼的蓝白色光线从他的左侧高空闪过，并在正前方以极快的速度向前飞去，似乎已脱离地球大气层。

接着，皮尔曼机长和他的副驾再次观察到一道蓝白色的亮光，在最后一束光消失的地方向前移动，从右向左，距离地平线大约80度，以极快的速度前进。

这道光似乎也在地球大气层之外。

皮尔曼机长表示，由于事情发生得太远，他无法准确计算物体的数量。

皮尔曼机长强调，在他所有的飞行生涯中，从未见过与本报告中提到的物体相类似的景象。

此外，皮尔曼机长透露，华盛顿国家机场的空中交通管制中心在雷达范围内发现了该物体，并有可能拍摄了照片。

他还指出，空中交通管制中心联系了鲍林空军基地的塔台，询问他们是否知道这些物体，但不知道鲍林空军基地是否绘制过此类目标的地图。

报告还提到，由于这些物体在鲍林空军基地附近的速度极快，观察者无法确定其确切的高度，甚至无法确定观测到的物体是在地球大气层中。

同时，报告还提到了以前可能有类似的报告。

这份报告详细记录了皮尔曼机长和他的副驾在飞行过程中观察到的奇异景象，那是他们职业生涯中从未见过的蓝白色光线和物体。

这并不是美国国家档案馆官网发布的唯一一份报告，因为似乎还有很多其它报告都是突然出现的，而且可能都是以前从未公布的。

后续可能还会有新的档案公布，让我们拭目以待吧！