近日，全新一代国产普拉多的神秘面纱逐渐被揭开。据疑似官方的 PPT 显示，新款普拉多的价格区间约为 50 万元，起步价预计为 47 万元。这款车将于即将到来的广州车展上正式预售，并计划在 2024 年 6 月正式上市。

新款普拉多在造型设计上实现了较大突破，将时下流行的复古与科技元素完美融合，使得整体气质更为磅礴大气。新车提供了两种风格的中网造型，一种是镀铬横条式，展现出强烈的层次感；另一种为熏黑蜂窝状，使得整车更具动感。新车还提供了两种外观风格，主要区别在灯组设计，其中一种为双边各三颗矩形LED 灯源横向顺序排列，具备自适应远近光功能，可在各种环境下提供卓越的照明效果；另一种则为复古圆形大灯，照射距离更远，视觉效果更为锐利。此外，新车还将配备诸多黑色套件，包括前后杠及底部护板，增添运动气息。

新车轮眉突出，带有轻微折角，增添了几分矫健之感。搭配四季轮胎，适应各种路况，为驾驶者带来稳操胜券的驾驶体验。与现款车型不同的是，新车后窗的设计更具特色，从B 柱的第二排窗边曲线向上延伸至 C 柱，展现了设计师的匠心独运。车尾部分，新款普拉多换装了全新柱状尾灯，犹如柱状的璀璨明珠，为车辆注入了活力。同时，新车保留了可独立开启的后风挡玻璃，这一设计不仅体现了人性化的一面，更在细节处彰显了新款普拉多的独特魅力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920*1980*1860mm，轴距2850mm。

内饰方面，新款普拉多呈现出一派焕然一新的气象。全新12.3 英寸中控屏与液晶仪表的搭配，不仅让驾驶信息一目了然，更是将科技魅力展现得淋漓尽致。中控屏采用全新设计语言，下方按键改为流行的钢琴式按键，焕发出时尚气息。此外，换挡区域也进行了升级，让驾驶者在操控过程中感受到更高的品质。新车独特的空调出风口造型，为内饰增添了更多美学元素，展现出豪华质感。据悉，新款普拉多将提供传统三辐式方向盘及半幅式方向盘两种选择，其中半幅式方向盘巧妙地集成了油门和刹车功能，体现出设计者的巧思。

新款普拉多在配置方面同样丰富，搭载了T-Connect SD 导航系统、全新 Toyota Safety Sense 系统、多地形监视器、蠕行模式等。这些先进功能，旨在为驾驶者带来无忧的驾驶体验。座椅方面，新车采用了人体工程学设计，能够提供更加舒适的乘坐体验。然而，值得注意的是，新款普拉多仅提供五座版本，这或许会成为部分消费者心中的遗憾。

动力方面，新款普拉多呈现出了多元化的选择，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。新车搭载了2.4T 燃油、2.4T 混动、2.8T 柴油等多种发动机版本，最大功率可达 243kW，峰值扭矩高达 630N·m。如此强大的动力输出，使得新款普拉多在各种路况下都能游刃有余。传动方面，新车匹配了8 速手自一体变速箱，不仅换挡流畅，更能兼顾燃油经济性。此外，新车还配备了分时四驱、分动箱及中央差速锁，为驾驶者带来更加稳定的操控性能和出色的越野能力。

普拉多，一款承载着无数越野梦想的硬派SUV，曾在我国市场留下浓墨重彩的一笔。然而，在它离开的三年里，自主品牌纷纷涌入这一领域，让这片市场的竞争愈发白热化。

在这个时刻，丰田选择再度将普拉多引入国内，然而面对竞品的围剿，普拉多能否再次脱颖而出，仍是一大悬念。在这个波澜壮阔的汽车市场中，每一个声音都将成为推动时代前进的力量。而普拉多，这片硬派 SUV 的江山，能否再次留下它的传奇，还需时间来揭晓。