很好,很有精神!所谓知耻而后勇,虽然难度肯定很大,但这波值得肯定
难度一∶底部电池,虽然su7up也是底部电池,但作为超跑这肯定还是不够意思的,超跑就是要浪费啊,省电池模具费不合适吧
难度二∶重量,快2.5吨,已经是碳车身了,如何降到至少2吨内?电池搞一圈超人?那顺便做中置好了
难度三∶调性定位,迪oc圆了那么多话术,突然转向莫非对通畅老师是真爱,为了圆他那10%?
抽象汽车商业评论
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