余承东失控，很明显华为已经改写了汽车市场游戏规则！太狂了，这是直接给燃油车市场的巨头BBA来了一个下马威，今晚都不用睡个好觉了。因为当他把问界M9的36000万和问界M8的110000订单拿出来的时候，整个车圈都沉默了！因为完全已经不是一个等级了，就拿问界M9来说，发布21天大订36000万台。而问界M8还没有发布11万的小订，说句难听的，现在人买车还真的谁也不惯着。 举个例子来说，要是放在5年前20多万30万左右，BBA肯定是首选，这是面子问题，管你里子怎么样气场在这里摆着的。而现在反而是34C成为了局外人，宝马3系，奥迪A4L和奔驰C200系列。都被国产新能源吊着打 而且这还不够，现在40多万以及50多万更是如此，问界完全就是不把奥迪Q7以及宝马X5，以及奔驰GLC放在眼里啊！但是问题的关键是事实就是如此，就拿问界M9来讲，从去年10月份到1月份，月销量平均下来早就超过了1.5万台，这可是均价50多万的车型，就连理想L9都不是对手，更何况BBA啊！之所以今年销量下降，是因为今年自己出来了新款，这不大订销量公布了3.6万台 为什么大家愿意相信问界，其中华为的贡献自然是最大的。其实之前老是听汽车的同行说的一句话，其实现在换问界M9的，都是之前开过奔驰宝马奥迪的。但是因为消费降级，所以想要选择同价位的国产新能源尝尝鲜，这句话说的不错。不过客观点来讲，更重要的是配置和体验。就拿问界M9来讲，新款是三颗激光雷达，智能驾驶直接拉满了。其次性能也不用担心，几百匹马力都是小意思，这要是放在BBA上，其实几百万拿不下来的。 关键是体验好，比如零重力座椅。智能驾驶算是一个加分项，其次是增程不用担心汽车路程的问题。而且既能越野也能城市，这才是问题的关键啊！另外主要还是问界车型的成熟性，其实你看网上到处都是华为智能驾驶的视频，目前来看华为是断档的智能驾驶能力。基本上无解了 也正是因为如此，所以汽车市场的游戏规则已经改写了。说的直白点，智能驾驶能省很多心，其次是大屏和语音交互能力。躺在车子里面都能看电影，四驱的性能，同价位的无论是宝马X5还是奥迪Q7，其实都没有这样的功能，所以大家都想要尝试，因为这配置要是放在bba上那一套起码估计个小200w下不来啊！大家怎么看
