李斌：蔚来将在6月份推送世界大模型！ 蔚来汽车的CEO李斌最近宣布，6月要给车主推送一个“会自己思考”的智能驾驶系统。这个叫“世界大模型”的技术，能在0.1秒内算出216种可能发生的场景，比如突然窜出的行人、隔壁车道的急刹车，然后挑出最安全的方案。测试数据显示，它在上海陆家嘴的复杂路口能成功处理92%的车流交织情况。 有车主试过这个系统，说最明显的变化是“车子像长了脑子”。比如开夜路时，几百米外的路标、小石头都能看清，遇到没见过的障碍物，系统会主动绕开，而不是傻愣着等司机接管。蔚来员工透露，这套技术背后用了40万辆车每天传回的100万公里数据，连暴雨天怎么左转都提前练过。 不过也有人担心，车子太“聪明”会不会泄露隐私？蔚来说数据都是脱敏处理的，还搞了个“用户贡献榜”——谁发现特殊路况上传了，能换免费驾驶功能。但网上还是有人吐槽：“这功能要是坏了，修起来得花多少钱？”毕竟蔚来的车标配31个传感器，每秒传44G数据，光芯片就花了9亿美元研发。 值得关注的是，蔚来这次不光是软件升级，硬件也跟上了。新出的神玑芯片算力是原来用的英伟达芯片的四倍，激光雷达处理速度快到1毫秒。李斌说，今年下半年开始，这套系统会分批装车，第一辆用上的将是60万元级别的ET9。 现在新能源车越来越卷技术，蔚来三年砸了460亿搞研发，光去年就花了134亿。有车主觉得值：“我花50万买车，当然要最前沿的科技。”但也有人说：“还不如先把换电站铺多点，省得节假日排队。”
