还是米牛,华为也被牵连
工信部已经暂停对L3级别智驾的审批,并且需要两个月的时间来审核完毕。
原本像Fsd、乐道等品牌准备在近期正式推出L3级别自动驾驶的产品,没想到在4月初发生的两起智驾事故,让工信部下决心叫停L3级别智驾的审批。
这个消息对于很多媒体和品牌而言,都非常敏感,因为它关乎到未来几个月的市场格局与竞争态势。
要知道,就在4月初发生智驾事故之后,很多媒体就已经开始对L3级别的智驾进行舆论上的封杀,认为L3级别的智驾存在安全隐患。
工信部正式叫停L3级别智驾审批,似乎也印证了这些媒体的观点,对于像华为、睿米、文远知行等主打L3级别自动驾驶的品牌而言,竞争压力也会加大不少。
看客
沙币,一味鼓吹智驾的企业都是不负责任的,谁敢鼓吹出任何事故企业自己负责,不要报保险
未知的归途 回复 04-16 12:24
撸个锤子,杠精走开。让你主人跟上就行
X飘X 回复 未知的归途 04-16 13:04
哈哈,某个说“xx已经有智驾险了”的杠精被打脸,反驳不了了!就喜欢看杠精被打脸的样子~[哭笑不得]
故事的角色
又甩锅了
用户10xxx13
小米才造多久的车,真敢买。这下全被它拖累了
用户10xxx95
一颗老鼠屎怪一锅汤。