碳纤维禁令！欧盟拟将碳纤维列入有害物质
欧洲议会近日提交的《报废车辆指令》修正草案显示，欧盟拟将碳纤维及其复合材料列入铅、镉等传统有害物质清单，成为全球首个对碳纤维实施危险品管制的地区。若法案通过，这项禁令将于2029年起逐步实施。
修正案核心聚焦于碳纤维的潜在健康风险。欧盟环境委员会指出，车辆报废过程中碳纤维细丝可能形成可吸入悬浮颗粒，接触人体皮肤存在致敏风险。
目前全球碳纤维市场54%的份额由来自日本的三大巨头帝人、东丽、三菱化学占据。消息披露当日相关企业股价应声下跌超5%。欧洲本土企业虽控制剩余产能，但宝马i系列、特斯拉Cybertruck等标志性产品均深度依赖碳纤维架构。
其中高性能跑车领域将最先受到影响，例如全碳纤维单体壳、碳纤维空力套件、碳纤维车身套件等。新能源领域也无法幸免，例如宝马曾经的i3和现在的iX，特斯拉4680电池碳纤维外壳等创新设计也可能面临技术路线重审。
不光是汽车领域，航空领域近几年也逐渐发展复合材料应用，例如波音787和空客A350。空客公司警告称，A350客机53%的机体材料涉及碳纤维复合材料，激进禁令可能引发航空业系统性风险。
