合资能不能做好智能化
清醒一点，现在是2025年，合资品牌的智驾已经满大街端到端的开着，座舱已经深入和中国的互联网品牌融合起来。这本身就不是什么高深壁垒的事情，研发资源倾斜以后，体验上的快速跟进是必然事件。
所以说看车最忌讳带着标签去看。十年前说国产车三大件不行属于刻板印象，现在说合资车智能化不行同样属于刻板印象。
大众安徽和一直在新势力里就智能化领先的小鹏，说天作之合毫不夸张。马上要亮相的ID. EVO，最大的亮点就在于全方位的整合。设计整合，工程整合，智能化整合，把几个方面最强势的供应链体系整合到一台车上。ID. EVO 在上海车展的亮相值得狠狠期待。
