还在喷华为收费？醒醒吧！智驾圈已经明牌了 这年头总有人拿华为智驾收费说事，真相是L2级年费根本就是开胃菜。刀刀见血的现实是：当L3级自动驾驶落地时，别说华为贵，其他车企可能贵得你怀疑人生 看明白了吗？华为背后站着整个生态链，从芯片到算法都有盟友分摊成本。更狠的是人家专攻高端市场，车主对价格根本不敏感。反观那些喊着"性价比"的车企，既要养团队又要跪销量，现在还敢亏本卖硬件，等L3法规落地怕是要集体现原形——要么堆料堆成韭菜收割机，要么偷工减料造出个"智障驾驶" 最讽刺的是：现在骂华为的人都在偷偷研究收费模式。毕竟激光雷达不烧钱？高精地图能白嫖？等法规强制标配L3那天，你猜那些卖白菜价的新势力会不会连夜改名叫"智能税"？ 所以问题来了：当全行业都开始明码标价，你是愿意为真技术买单，还是继续当"平替智商税"的冤大头？
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洪峰
得了吧，再吹智驾小心进去。过了辅助驾驶关还有明年的电池关
我的未来不是梦 回复 04-21 21:28
除了华为其他都是垃圾
我的未来不是梦 回复 04-21 21:30
看看够L3吗
kevinnancyzhou
只愿意为华为的智能驾驶买单，其他差点意思
Sophie 回复 04-19 00:22
关键是你倒是去买单呀！ 哈哈。
飚风
不是每个人都是小偷，对消费者坑蒙拐骗
zhuoyuanb2 回复 04-20 13:15
嗯，某为从小到大都是偷起家的，中国所有都是偷到借鉴到研发的，支持你骂他，
哈叭 回复 04-20 19:00
中兴是被华为坑的最惨的一个，小米是被华为黑的最惨的一个，所以华为基本就都坑蒙拐骗起家的
zhuoyuanb2
马上举报，自动驾驶浮夸宣传
用户57xxx63
啥智驾。都是火葬车
我心依旧
这个收费的不都是华为的？
一天