歼20十年，中国空军的崛起与美军的焦虑
自2015年歼20开启小批量生产的征程，时光荏苒，如今已走过辉煌的十年。在这十年间，歼20如一颗耀眼的星辰，照亮了中国空军的天空，其列装数量呈爆发式增长，已超过400架，稳稳装备了至少14个航空旅，成为捍卫祖国领空的中流砥柱 。
歼20的诞生，改写了全球五代机的格局，凭借卓越的性能，当之无愧地成为全球最强五代机。那些曾经甚嚣尘上的谣言，随着美国F22、F35问题不断被曝光，不攻自破。就拿“鸭翼不隐身”这一谬论来说，美国大肆宣扬，结果自己在六代机F47的设计上却采用了鸭翼，着实打脸。反观美国引以为傲的F22，采用常规气动布局，在机动性和大升力方面存在短板，为了维持表面的优势，甚至被传出发动机推力系数造假的丑闻。
在多次军演中，歼20展现出了令人惊叹的隐身性能。美军的先进雷达常常对其“视而不见”，有一次F35的飞行员都已经目视到歼20了，美军预警机的雷达却依旧毫无反应，仿佛歼20是来自另一个维度的神秘战机，这让美军对其隐身能力忌惮不已。
而如今，让美军更为头疼的是，两款全新的歼20即将加入中国空军的战斗序列。
首先是搭载涡扇15发动机的歼20B。长期以来，发动机一直是歼20的一块“心病”，但随着涡扇15的横空出世，这块短板被彻底补齐。近期，美国F119发动机被曝光推力系数造假，此消彼长之下，涡扇15一跃成为全球最强小涵道比大推力发动机。装备涡扇15的歼20B，就如同插上了腾飞的翅膀，在机动性、续航能力和升力等方面都有了质的飞跃，成为了真正意义上的“六边形战士”，在未来空战中，它将以更强大的实力捍卫祖国的蓝天，让对手望尘莫及。
另一款则是全球首款五代半战机歼20S。歼20S采用独特的双座舱设计，具备六代机的忠诚僚机模式，后座飞行员专注于指挥无人机协同作战，极大地拓展了作战模式和战术灵活性。中国科研团队公开的论文显示，在模拟对抗演练中，即便歼20S性能被有意缩水，在与模拟F22的对抗中，交换比仍高达20:1。当歼20S与无人僚机配合作战时，更是展现出了恐怖的战斗力。2架无人僚机配合，就能让模拟F22的对手战机优势尽失；3架无人僚机协同作战时，对手战机几乎只有被“屠杀”的份，甚至很多时候，歼20S只需在后方指挥，就能轻松取胜 。
面对中国空军的飞速发展，美国空军倍感压力。此前美媒曾无奈表示，在六代机研发上，美国已经落后，不如效仿中国研发双座版F22。但F22的生产线早已拆除，重启谈何容易，这一言论更像是无奈之下的空想。
展望未来5年，中国空军的发展前景更是让美军压力山大。歼35、歼35A、歼20B、歼20S，再加上两款神秘的六代机，共计6款先进战机即将陆续服役。相比之下，美国空军在战机更新换代上问题重重，F35产量虽高，但由于是多国合作项目，美军实际分得的数量有限，且故障不断，严重影响战斗力生成。而其六代机F47至今仍停留在图纸和渲染图阶段，未来充满不确定性。在这场没有硝烟的空中军备竞赛中，中国空军正凭借着不懈的努力和创新，大步迈向世界前列，让世界见证中国力量 。
