第四代长安CS75 PLUS在经历成都车展首度公开亮相之后，终于在9月24日迎来正式上市。新车先期上市的是1.5T版本，共有2款车型，指导价分别为12.19万和12.99万，而2.0T的车型或将于12月上市。那么现阶段入手1.5T车型的话，应该如何选？

1.5T旗舰型

先来简单回顾下第四代长安CS75 PLUS的产品力。首先外观方面，既然是换代车型，自然在外观方面有着非常大的变化，总结一个词就是更加具有科技感和未来感了。尤其是前脸，采用了大尺寸无边界的进气格栅，大灯组与格栅融为一体，整体感很强，也很有视觉冲击力。

车侧依旧是传统SUV的布局，不过加入了隐藏式门把手，轮毂的尺寸也提升至19英寸，视觉效果不错。尾灯组是贯穿式布局，融入了熏黑的元素，提升了运动氛围。

尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm，尺寸较老款车型有了明显的提升，尤其是轴距，可以对车内空间起到积极作用。

内饰方面，第四代长安CS75 PLUS采用了全新的三联屏的部分，很吸引眼球，包括10.25英寸全液晶仪表+14.5英寸中控屏幕以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕，更接近当下新能源车的设计风格。

在功能方面，车机系统支持包括Hicar、Carlink、全景影像等功能。由于采用了电子怀挡，所以中控区域预留了更多的储物空间，包括了杯架以及手机无线充电。

在座椅舒适性方面，该车配备了零重力副驾，舒适性进一步提升，在功能上，高配车型支持前后排的通风/加热，以及副驾驶座椅按摩，可以说是几乎满配的座椅了。

动力方面，第四代车型依旧搭载长安当家的1.5T新蓝鲸动力，最大马力192匹，最大扭矩310牛·米，比老款车型提升了4马力和10牛·米，百公里加速时间为7.9秒，WLTC综合油耗为6.89L/100km。

第四代长安CS75 PLUS的两款车型之间差价为8000元，到底是省8000元买低配呢，还是加8000元上高配，我们来分析一番。

在配置层面，1.5T旗舰型比1.5T尊享型多出了8颗超声波雷达，虽然两个配置都可以实现L2级驾驶辅助，但旗舰型还可以实现自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车等更加高阶的功能，应用场景更广，除此之外，旗舰型还多出了前排隔音玻璃、主驾驶头枕音响、后排座椅通风/加热、14扬声器先锋音响、256色氛围灯等配置，但看这些配置，对应8000元的差价，我认为还是非常具有性价比的。

头枕音响

先锋音响

当然，如果你的日常用车场景大部分都是1-2个人，后排座椅几乎很少用到的话，那我觉得选择1.5T尊享型就足够了，毕竟副驾驶的零重力座椅是全系标配的，足够满足舒适性需求了。但如果你后排使用频率较高，经常带着家人满员出门的话，那加8000元上旗舰版就很有必要，毕竟通风/加热这一套配置，在夏冬季节是非常受用的。

女王副驾

第四代长安CS75 PLUS延续了该车型一贯的性价比优势，而且高低配之间差价不大，标准配置很齐全，大家也比较容易做出选择。第三代车型的销量常年都保持着不错的水准，相信第四代车型上市之后，应该也会是热销款。