美军飞机老化究竟有多严重？ 近几年，美国空军军机事故频出，导致其战备状态不佳。这是美国空军参谋长在会议上自己承认的。据数据显示，2024年美空军各机型平均任务能力率为62%，低于标准的75%。在65种现役机型中，29种任务能力率下降，达到75%标准的机型仅有18种。美军的三种战略轰炸机任务能力率都在下降，且均未超过56%。其中B-2B的情况最差，最严重的2019年，甚至62架中仅有6架能执行任务。战斗机情况也不容乐观：美国F-35A战斗机为52%，F-22A战斗机为40%，F-15和F-16战斗机均不足65%。 反倒是一些战斗机关系不紧密的机型比如一些执行保障性任务的机型。其任务能力力率达到100%，这些战机无疑拉高了美国军机的整体平均任务能力率。 为什么会出现这种情况呢？首先和飞机老化严重有关，比如B-52服役已经超过70年，预计要服役到2050年，服役时间接近100年。其它比如C-5运输机、KC135加油机、F-15战斗机等都老化严重。有些新战机，比如五代机也出现这种情况，说明F-22和F-35的技术很不稳定，维修工作工作量大。还有飞行员也是个大问题，一句话就是飞机太多，飞行员太少。美军空军有5000多架现役，但飞行员和地勤都有较大缺口，近几年来飞行员缺口一直在近2000名左右。 那为什么美国会自爆其短呢？其实就是想多要些军费，所以有些数字难免有些夸大其词。美国空军战机的真实状况可能要比它们说得要好很多。 不管怎么说，美国空军军机确实存在严重老化现象，这也是不争的事实。
