伤害性不大，侮辱性极强，国产新能源总想弯道超车，把油车甩过八条街，可近日已不同往日， 广汽丰田“智电转型“， 凯美瑞智驾版杀入B级车市场，步步紧迫，广汽丰田以“铂智3X累计订单破万”的亮眼成绩，给国产新能源好好上了一课。 4月9日，广汽丰田凯美瑞智驾版正式上市，搭载丰田最新一代TSS 3.0 PRO智驾系统与第五代智能电混技术，以“油电同智”的铂智3X组合拳，上市首月即斩获1.5万大定订单，智驾版占比高达60%。标志着丰田已向场景化智驾的深度转型了。 凯美瑞智驾版全系标配包括5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头及前视摄像头，实现200米超视距监测和全天候冗余感知。直接把安全第一做到位。 凯美瑞智驾版搭载2.5L第五代智能电混双擎系统，综合功率169kW，WLTC油耗低至4.55L/100km，一箱油续航超1000公里。基本无续航焦虑，燃油经济性又好，百公里加速7秒级的动力响应迅速强劲。 智能座舱方面，智驾版搭载了高通骁龙8155芯片+12.3英寸AR-HUD抬头显示组合，支持语音交互与华为HiCar生态互联，还有每年2次的OTA升级。 广汽丰田指点转型，真正的普及，源于技术成熟度与用户需求的深度契合，从铂智3X到凯美瑞智驾版，开启了智驾油电共进时代。
