洗牌来的太快了，恐怕要集体失眠了！不是手机销量差，也不是汽车卖不动！而是雷军彻底

洗牌来的太快了，恐怕要集体失眠了！不是手机销量差，也不是汽车卖不动！而是雷军彻底失控了，余承东的话还是应验了！因为数据出来以后，谁再去嘴硬也没有用。谁能想到两个做手机的厂商直接汽车圈杀了一个片甲不留。 我们就拿汽车销量来讲，其实大家都明白。小米SU7的增速根本无法形容了，即便是我们不算4月份的销量。截止到现在小米SU7的交付量已经达到了20万台了，而且这才一整年的时间，去年3月28日发布到2025年3月底，1月1号的时候雷军元旦直播已经说过了交付了13.5万台。而2025年前三个月销量是75864台 再来拿华为来讲。其实华为本身是不做车的，就是给车企提供智能化服务，然后分为多种合作模式。而赛力斯的模式就是直接交给华为做智能座舱，所以“华为”化比较严重，也正是因为余承东亲自操刀，所以你看截止到目前，成立了10年的蔚来，小鹏24年都还在亏损。另外背靠吉利的极氪也在亏损。目前盈利的只有理想和赛力斯，而赛力斯和华为合作是2021年年初，到24年就盈利了，只用了三年的时间。而且24年交付了42万台。同时截止到现在，你看最近发布的问界M8和M9，前者是35万起步的车子，24个小时大定32000台。而问界M9销量也有2万多台，这个成绩已经让奥迪Q7，宝马X5，奔驰GLC望尘莫及了 他们其实就是最大的黑马，当初余承东评价小米就是，雷军作为CEO亲自下场。所以流量是传统车企的2到3个等级。现在来看果然没错，小米SU7就是单纯凭借SU7一个系列，就做到了20多万台。关键也是因为如此，所以同样带动了手机销量 来自于2025年的两个手机销量数据，其中2025年根据IDC给出的数据来看小米在国内销量是1330万台，而排名第二的就是华为1290万台。此外就是3月份激活量排名，小米是324万台，华为是322万台。 为什么强调小米和华为厉害的原因，首先小米做汽车一战成名了。这个成绩放在第一回发布汽车的品牌中算是罕见的，而且还是均价25万多的车子。就算是传统车企也无法做到，而华为就更不得了啦！美国制裁5年，从2020年台积电不给代工华为麒麟芯片，同时也不能你使用外国的元器件，但是他开辟了一条新天地，那就是把汽车业务做活了，现在谁人不知华为的智能驾驶是唯一top1级别的。关键是这种情况下，鸿蒙系统，麒麟处理器也和国产光刻机企业联合研发制造出来了麒麟全新的处理器，越过了台积电依然能造出来芯片。能在逆境中还能有如此表现才是最可怕的，其他车企和手机厂商还是努力点吧！小米和华为把手机圈和汽车圈直接搅了个天翻地覆啊！