没有中国，你可能还是个奴隶！高志凯教授面对一非洲学生挑衅时，毫不留情地回击道：原来欧洲人在非洲搞殖民地的时候，你要是被抓去当奴隶的，你现在能作为正常人，是中国支持了你们！ 高志凯这一嗓子，戳穿了西方殖民主义的遮羞布。那非洲学生质问中国 “虚伪” 时，怕是忘了自己脚下的土地曾被欧洲人用铁链锁了四百年。1441 年葡萄牙人掳走 10 个摩尔人当奴隶那会儿，他们祖先可能正被塞进贩奴船的底舱，在呕吐物和粪便里等死。 到 18 世纪黑奴贸易鼎盛期，每年有 10 万非洲人被运往美洲，船舱里塞进 390 人，死亡率高达 15%。这还不算非洲部落间为争夺奴隶互相残杀的血账，四百年下来，非洲损失了整整 2.1 亿人口 —— 相当于现在整个南美洲的总人口。 话说回来，欧洲人在非洲搞 “三角贸易” 时，可没见他们讲什么 “平等”。一把破枪就能换 15 个男奴，运到美洲种甘蔗的黑奴，每天要在 50 度高温下砍 12 小时甘蔗，孕妇临盆前还得干活。英国利物浦靠奴隶贸易从渔村变成港口重镇，赚的钱后来都投进了工业革命。 但非洲呢？殖民者留下的只有支离破碎的版图和永远还不清的债务。如今非洲外债里，35% 来自西方私人资本，中国贷款连 20% 都不到，可美国政客却天天炒作 “中国债务陷阱”，这叫啥事儿啊？ 再看看中国。2016 年亚吉铁路通车，埃塞俄比亚到吉布提的运输时间从 7 天缩到 10 小时，运费从 1.5 万美元降到 1500 美元。肯尼亚蒙内铁路修起来后，当地老百姓第一次坐上了时速 120 公里的火车，沿线还冒出了 100 多个物流中心。更绝的是中国援建的医院，莫桑比克那个外科中心能塞下 475 张床位，直接把当地医疗水平拉到了现代化。 这些项目可不是白送的，中国企业带着技术和资金来，非洲人学到了本事，还能拿到工资。就说安哥拉本格拉铁路，1344 公里全是中国标准，培训出的当地工人现在成了国家建设的骨干。 有人可能会问，中国这么干图啥？图的就是个 “双赢”。中国需要非洲的资源和市场，非洲需要中国的技术和资金。这种合作跟西方 “抢完就走” 的套路完全不一样。当年法国在乍得驻军 120 年，除了掠夺石油，啥都没留下。 现在乍得赶走了法国兵，转头跟中国签了石油合作协议，这就是明证。非洲国家又不傻，谁真心帮他们发展，谁还在用殖民思维吸血，心里门儿清。 最讽刺的是，西方一边骂中国 “新殖民主义”，一边自己在非洲搞小动作。瑞士嘉能可公司攥着乍得三分之一的外债，美国贝莱德基金是赞比亚最大债主，这些事儿他们咋不提？ 倒是中国帮非洲建了 1 万公里公路、6000 公里铁路、200 多所学校，西方媒体装看不见。去年塞内加尔 GDP 增长 6.9%，埃塞俄比亚搞出了东非最大的工业园，这些成绩单背后都有中国的影子。 高志凯那句话说得在理：没有中国，非洲可能还在殖民主义的泥潭里挣扎。但现在不一样了，非洲人开上了中国造的火车，用上了中国建的 5G 基站，连欧洲殖民者留下的破铁路都被中国标准的新轨取代。这哪是 “虚伪”，分明是给非洲递了把梯子，让他们能爬出西方挖的坑。那些还在念叨 “中国威胁论” 的人，不妨去问问非洲老百姓：是中国的铁路香，还是西方的枪炮香？
