黑子沸腾！小米SU7 A报废，B柱断了！！！
车主直接打脸。
网传小米SU7 Pro A柱断了，副驾驶塌了，黑子们只敢放一张图，却不敢公布另一张，甚至还诅咒车内乘客……
车主直接辟谣，自己好好开车，被一辆40吨的重卡别别车了，驾驶员和他的爱人没事，只有皮外伤，只不过车主爱人收到了惊吓。
被40吨的重卡别车，好在两人都平安，高速开车一定要远离大车。
黑子们还是洗洗睡吧。
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用户10xxx69
珍爱生命 远离小米汽车
miss
有人知道小米的车现在保有量有多少吗？ 怎么这么多事故？
miss 回复 adhere to 04-22 11:13
你用比亚迪的事故数量和小米的比？ 我问的是事故率 不是事故量
adhere to 回复 04-22 11:04
小米现在交付20多万辆了，目前新车保险费和同价位特斯拉持平，这也侧面印证风险率和特斯拉差不多，也是正常水平，至于那些偷换概念拿续保来说事的，先不说真假问题，就说现实中20多万车新车保费7千多，六年后保费有两千多的，这个续保保费和个人是挂钩的，还有的个人风险率高被拒保的，你为什么看到网上为什么这么多小米的事故，给你列个数据就能大概清楚了，公安部公布的2024年，全国共受理一般以上的交通事故超过66万起，这里边有个概念就是一般交通事故，对应的等级还有轻微、重大、特大，而现实大部分交通事故都达不到一般以上交通事故的级别，而且还有很多是公安部门未受理的交通事故，现在明显是有流量倾斜给小米车祸了，所以你才感觉小米车祸格外多，就不说全国那么多车祸，就国内保有量肯定千万以上的销量王比亚迪一家的交通事故量妥妥超过小米保有量不知多少倍，但现在网上事故流量却还没小米多，这就充分说明问题了，这背后没有力量推动，傻子才信
柚子
之前不是有个测试吗？高速追尾大货车测AB柱的，记得这个车和特斯拉都是优吧，AB柱完好的，怎么实际情况不一样呢，难道是之前的测试是假的
无名 回复 04-22 10:57
你是说这个测试？？？
COO狮头鹰
诅咒客户不是你们猴子的常态！从过沟断轴，到烧死3人，都可以看到猴在网暴客户
用户15xxx18
aeb哪去了？还有你110-120被大货别车？大货车不是限速100？
嘛咪嘛咪哄 回复 04-22 09:17
你有仔细看他的文章没，就跑来喷！
用户15xxx18 回复 嘛咪嘛咪哄 04-22 09:42
我只是提出质疑，第一个是他的车速，大车车速应该是100以内，当然和事故没什么关系，第二个就是遇到这种情况智驾aeb是应该启动的，那激光雷达什么的都是摆设？
志 成
这台小米，通过真实的路面碰撞测试，证明质量很好。
夜玄
夜玄
远离小米雷军这个群体准没错
夜玄
夜玄
千亿雷总裁：在坐的都是猴子，伪装的文明！
夜玄
雷军有什么？雷军有钱，忽悠赚你的钱吹你的牛逼！钱搞定一切被和谐，雷军就是这么操作的，不停地软文视频洗脑耍猴，不停碰瓷别个人和企业，不停地限制网上言论，有人网上骚瑶谩骂攻击个人，然后个人就不能正常言论了，个人也烦了，然后网上就称霸了，以后没人了解小米了，雷军投资的上百媒体只多不少，每天不停搞事，而我的账号被雷军封了，小米核心技术：组装、贴牌，纯属美国美资的忠实打手，挤压国内供应链利润，美其名曰：为消费者着想，实际每年分红送钱不少给犹太股东（财富不留国内），然后被打打压中国及企业，就是打压我们这些打工人，这是犹太资本的惯常手法，一坨屎也要洗脑成黄金锭。雷军像极了小日本人，让我想起台湾当局那些领导人，个个的祖籍都是小日本的，潜伏的够深，遍布各行各业！雨田君者 知小礼而无大义 拘小节而无大德 重末节而轻廉耻 畏威而不怀德 强必盗寇 弱必卑伏！
训糇总教官
下次记得别用没防撞梁、没拉手刹、没负重的皮卡“测试”了，毕竟这种车路上太少了[滑稽笑][滑稽笑]
用户16xxx81
好啊，这就是小米车科技含量高，吸能设计，是米粉都董，一般老百姓都不董[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]