印度被中国卡脖子？印度高官向德国抱怨：中国不卖盾构机给我们。在盾构机领域，中国竟

印度被中国卡脖子？印度高官向德国抱怨：中国不卖盾构机给我们。在盾构机领域，中国竟然把印度的脖子给卡了，可谁也没想到，印度商业和工业部长还公开造谣，说中国不卖盾构机给印度，这究竟是怎么回事呢？ 这事得从印度基建狂魔的梦想说起。印度这几年铆足了劲想搞基建，又是修地铁又是挖隧道，可巧了，他们最缺的就是盾构机 —— 这玩意儿号称 “工程机械之王”，能在地下硬岩里打洞，技术门槛高得离谱。按理说，中国盾构机全球市场占比超过三分之二，连德国、法国都在用，怎么会不卖印度呢？ 其实，中国盾构机对印度的出口压根没断过。就说 2020 年，中国铁建重工出口到孟买的盾构机直径 12.19 米，单台重 2300 吨，直接打破了西方垄断。班加罗尔地铁项目里，中国盾构机不仅顺利完成掘进，还培养出了印度本土操作手。可印度商业部长为啥要造谣呢？这里面水可深了。 首先，印度自己把路走窄了。2020 年中印边境冲突后，印度以 “安全因素” 为由，拒绝给中国技术团队发放签证，导致 18 台盾构机订单中的前 8 台尾款拖欠，项目直接搁置。后来印度发现没中国工程师根本玩不转设备，又厚着脸皮想让中方团队入境，结果被拒。这种 “买设备不给钱还赶人” 的操作，哪个企业敢再合作？ 其次，印度想 “白嫖” 技术。盾构机属于定制化设备，地质条件不同就得重新设计。印度采购时不仅要求低价，还要求技术转让，甚至想让中国企业在印度建厂，把核心技术拱手相让。中国企业当然不答应，印度就拿 “国家安全” 当幌子，把责任推给中国。 更绝的是，印度还想借德国 “曲线救国”。他们发现德国海瑞克公司的盾构机在中国生产，就直接找德国总部下单，结果德国根本搞不定售后 —— 因为设备维护全靠中国团队。印度这招 “隔山打牛” 被识破后，只能继续在国际上卖惨。 还有个关键因素：印度自己作死的营商环境。中国企业在印度吃过太多亏，比如拖欠货款、政策反复无常。有个案例，印度某项目采购中国盾构机后，以 “质量问题” 为由拒付尾款，结果第三方检测证明设备没问题，印度又改口说 “政治风险”。这种毫无信用的市场，哪个企业敢长期投入？ 至于印度部长公开造谣，背后是莫迪政府的政治算盘。印度搞 “自力更生” 政策，需要转移国内对基建缓慢的不满，把锅甩给中国能塑造 “受害者” 形象，还能给扶持本土产业找借口。可他们忘了，印度本土盾构机制造能力几乎为零，连德里地铁都得用中国设备。 说白了，中国压根没卡印度脖子，是印度自己把合作的门焊死了。现在印度一边抱怨买不到设备，一边又在边境搞小动作，这种又当又立的做法，换谁都不会再陪他们玩。