美国对中国船舶收费
美国计划对停靠本国港口的中国船舶征收额外费用。这一行为，实际上是美国技术落后后，转向制度打压的表现。美国造船业衰落，无力与中国竞争，便试图通过规则限制中国，维护自身利益。
美国此举看似合理，实则双标。以前中国船舶停靠美国港口，为美国经济带来好处时，美国并未征收额外费用。现在中国船舶技术先进，对美国构成竞争，美国便开始设置障碍。这暴露了美国“造不如买，买不如卡”的心态，以及对中国制造业崛起的焦虑。
美国此举并非长久之计。中国已在全球布局港口和航线，美国的限制措施难以真正奏效，反而可能促使中国进一步发展自主航运能力。美国与其设置障碍，不如提升自身实力，才能在竞争中立于不败之地。
