2025上海车展 BBA集体觉醒了？！
奥迪，有E5 Sportback；宝马，有18000Nm的新世代；奔驰有纯电的CLA L！
-轴距比标准版增加了40mm，风阻系数0.21；
-800V平台，充电功率最高320kW，多源热泵，后轴两挡变速箱；
-只用85kWh电，CLTC续航866km，120km/h连续续航572km，单次充电最长续航1071km；
-百公里电耗10.9kWh，电池到车轮的能量转化率93%；
-座舱全新MB.OS，悬浮式MBUX悬浮屏幕，响应速度更快，语音交互用了豆包AI的大模型；
-辅助驾驶，英伟达Orin-X芯片，254Tops，没有激光雷达，拥有“车位到车位”的能力，并且不依赖高精地图！
虽然奔驰还没办法和造车新势力去“卷”冰箱、彩电、大沙发，但是在最新的电气化架构上，还是拥有了一台汽车该有的能力：足够扎实的能耗换来的是足以让人踏实的续航，最重要的是，120km/h时速下的续航成绩，绝对是一个甚至大于“续航达成率”的指标。
关于辅助驾驶，奔驰也放出了采用纯视觉方案的CLA L，在上海进行的实地测试视频，看下来并没有发生当初特斯拉FSD的“水土不服”，也是因为核心方案是由国内第三方团队提供的。
如果不奢望奔驰能把价格下探到30万，可以等等它的动态测试视频了。
你觉得CLA L卖多少钱就值得考虑了？
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