全新纯电长轴距CLA2025上海车展 整场梅赛德斯-奔驰科技日看完后，对电动化时代“豪华”两字，有了新的认识。
1、这次梅赛德斯-奔驰也带来了诸多颠覆性的科技，包含能效、驾驶、智能、安全多重维度，最让我印象深刻的，是其对于能效上做到极致：
800伏电气架构、两挡变速箱、优化空气动力学设计等能效科技，以及涂层仅5微米厚的新型太阳能涂层组件，在11平方米的面积（相当于一辆中型SUV的表面积）下，在北京的光照条件下每年可产生长达14000公里的续航等，这些“看得见”的地方，奔驰已普及应用到了实车上。
梅赛德斯-奔驰还在“看不见”的地方追求能效：智能化时代，算力成为了电动车一大耗电来源，而神经形态计算有可能将数据处理所需的能耗减少90%，VISION EQXX能效概念车则是全球首款应用神经形态计算的可合法上路车辆。
也就梅赛德斯-奔驰这样的豪华品牌，才会不惜成本地将能效优化，所以很多人问梅赛德斯-奔驰的车型单价为何这么高，这些细节上的极致处理就是价值。
2、梅赛德斯-奔驰拥有百年的豪华基因，如何将电动化注入豪华灵魂？全新电动CLA给出了答案：
封闭式前脸镶嵌发光三叉星徽的元素，贯穿式灯条配合隆起的肌肉感引擎盖，有电动化的未来感，也有豪华的力量感。4723mm 车长搭配 2790mm 超长轴距，短前后悬与溜背 GT 车尾勾勒出黄金比例，奔驰的优雅，在电动时代有了更时髦的呈现方式。
全新的平台、800V、2挡变速箱、Chat-gpt上车、端到端……你能看到梅赛德斯-奔驰品牌对于纯电市场的诚意。电池85度电，却有886km的续航，可以用120km/h的速度跑572km+电耗不到11度，跑120的电耗跟70一样。
电动化的豪华，首先是给电动车用户解决了痛点，并有更好的体验，更高品质的享受，全新纯电CLA无疑做到了。
3、当VISION V概念车亮相时，台下的媒体老师不禁“哇”的一声，它极具个性，颠覆了大家对MPV车型的固有印象，豪华到位，气场全开。所谓豪华，不就给用户更高的情绪价值么？
梅赛德斯-奔驰恨不得把所有行政级车型的豪华元素都用VISION V概念车上，大胆的车头设计、豪迈的车身线条、无B柱、65英寸柔性屏、太阳能面板… 这辆车很好地呈现了梅赛德斯-奔驰对于未来豪华MPV的理解。坐进车内仿佛坐进了宇宙飞船一样，充满了未来感！ 据现场官方消息，VISION V概念车距离量产并不遥远， 而且设计语言将在量产时高度还原。
4、发布会给人很大的震撼：这还是我们熟悉的豪华品牌吗？从燃油到纯电，梅赛德斯-奔驰不再是简单的动力切换，而是一场从内到外的自我革新。
