小米SU7被指在高速上发生碰撞爆燃，造成伤亡，针对这一事件，多方进行了回应。 3月29日晚，安徽铜陵的德上高速上发生了一起重大的交通事故，一辆小米SU7标准版在行驶中撞上护栏后起火，引发了火灾，导致车内3人不幸遇难。 3月29日22时44分，事故发生在安徽铜陵德上高速的枞阳到祁门这段路上。 在事故发生之前，车辆正处于NOA智能辅助驾驶状态，时速达到了116km/h。 事发地段因为施工，车道被路障封住，行驶车辆被改道到逆行车道。 车辆发现障碍物后发出警报并开始减速，驾驶员随即接管驾控，控制车辆继续减速并转向，最终与隔离带的水泥桩发生了碰撞，碰撞前，系统确认的最后时速大约是97km/h。 车内3名女孩当场死亡，其中包括车主的女友罗某及其两位朋友。 小米公司的发言人4月1日在微博上正式回应，表示对此事件感到非常悲痛。他们已经成立了专门小组赶到现场，积极配合警方和家属调查事故经过，并为家属处理后续事宜提供帮助。 铜陵市公安局交通警察支队高速三大队已确认，专案组已经介入调查，这起事故被认定为单方责任事故。 铜陵市应急管理局指出，这起事故是单方责任事故，不算是安全生产事故。 有自称遇难者亲属的人表示，车辆撞上护栏后车门被锁住，没法打开来逃生。 小米客服回应说，这辆车装有机械门把手，即使在断电状态下也能打开车门。 事故车辆是小米SU7标准版，虽然不具备高阶智能驾驶功能，但支持高速公路的辅助驾驶。 事故让大家对新能源汽车的安全性展开了热烈讨论，尤其是车辆碰撞后竟然爆燃的情况，引发了对电池安全和车身结构等问题的担忧。 事故的细节一公布，小米的股价瞬间大幅下跌，最高曾一度跌超6%。 现在，事故的详细原因还在查明中，小米公司表示会根据实际调查进展在官方渠道分享相关消息。 网友们纷纷发表意见： 我是一名修车工。从我的角度来看，真心不太推荐大家买电动车，因为电动车起火的速度实在太快了！ 但是也不能保证每次撞击之后百分之百起火，一旦起火那就是几秒钟爆燃，在大火中即使你能活着出来，那估计你距离死神也不是很远了。 要是你不能在火灾发生前破窗逃命，那可真是九死一生！其实油车发生火灾的概率并不高，有时候撞得稀烂都不会起火。就算发动机被撞掉、车尾被撞坏，变成两厢车，也不一定会着火。 油车出了事故，你其实还有点时间逃命；要是电车出事，那可真得拜佛保平安了。 不论是油车还是电车，在高速上发生碰撞、爆炸、燃烧，人员伤亡这都是常见的事儿啊！为啥就偏偏针对小米SU7呢？ 还是华为的车更让人安心。我开过几次问界，在高速上差点儿碰到护栏，车子自动发出警告还自己调整方向呢。 我觉得这和车有什么关系呢？ 在任何时候都不能完全依赖智能驾驶。 2、如果人撞昏迷了那什么车都不能把你弄出来吧。 3、如果人没晕过去，那就可以用破窗锤把窗户打开逃命了吧。 事故的关键在于对车的陌生。
