美国关税大棒挥出，却砸了自己的脚？别克，特斯拉，成为“对等关税”最大受害者？AD PRO行泊一体智驾：支持高速NOA、自动泊车，长途驾驶更轻松；兼顾公路操控与非铺装路面通过性，比传统非承载式车身更舒适。 内嵌大梁的承载式车身：在轻量化和车身刚性间取得平衡，相比传统非承载式车提升公路舒适性，同时通过高强度钢占比超80%的车身应对复杂路况。 深蓝G318是增程混动车型，采用全程轮端电驱动，发动机作为增程器仅用于发电。增程器功率为110kW，动力电机输出185kW。发电机峰值功率100kW，额定功率70kW，发动机热效率达44.28%，油电转化效率为每升油可发3.63度电。 四驱版零百加速可达6.3秒，馈电状态下油耗仅7.4L/100km，电池容量为35.07度电，纯电续航里程可达190km（CLTC工况），综合续航里程突破1000km。 提供两驱版、四驱版车型。超大空间+高效能耗：5座宽适布局，亏电油耗仅6L/100km，经济性远超同级燃油越野。 以15.29万元的诚意售价正式登场，叠加各种优惠后，还送多重好礼和硬核配置。 用“增程无忧、越野强悍、智享舒适”的全能表现，成为户外探险与城市通勤的完美搭档，堪称硬派越野性价比之王。
