中国新能源汽车的技术突破正通过权威验证走进公众视野，央视主持人撒贝宁于4月15日以科学实验形式对荣威D6展开全方位"压力测试"。在这场包含吉尼斯能耗认证、电池暴力碾压、涉水托底挑战的直播中，公众将直观看到这辆纯电家轿如何应对极端工况——此前它已在青藏高原零下16℃环境中以百公里9.125度电的能耗创下世界纪录，而此次央视舞台的考验将为其技术实力注入更强公信力。 超长续航的实现源于系统性技术创新，荣威纯电D6采用半固态电池，CLTC续航达520KM，并且在标准工况下它的续航达成率来到116.9%，反向虚标反而成为用户出行坚实的底气，还有其搭载的一体式热管理系统如同"智能体温调节器"，在冬季零下环境中仍能维持65.4%的续航达成率。 空间魔术的呈现将是直播亮点之一，荣威纯电D6以4792mm车长实现"露营装载自由"。560L+120L双层后备箱可同时容纳帐篷、折叠桌椅、炊具套装等全套露营装备，上层空间放置睡袋与食品箱，下层隐私区域存放摄影器材或贵重物品，分区设计避免物品挤压。29处储物空间更将细节实用性推向极致：前门板插片杯托固定水杯，早餐挂钩悬挂外卖餐食，中控双手机位配合无线充电，让家庭出游时的零散物品各得其所。这种A级车尺寸承载B级车空间的设计哲学，在撒贝宁的"百变后备箱测试"中将得到生动诠释。 安全性能的严苛验证贯穿全车设计，采用特斯拉同款CTB技术的车身，其61%高强度钢占比构筑的立体防护框架，在多项表现中都有优异表现，配合"零自燃"三电终身质保，即便遭遇托底剐蹭，仍能保持结构完整。这种从电池安全到车身防护的全维度保障，重新定义了家轿的安全基准。 本次对于荣威纯电D6的测试，彰显的不仅仅是它的硬核品质，更折射出中国汽车工业从参数竞争转向技术深化的产业升级路径。在这场由权威背书的品质对话中，消费者看到的不只是产品实力，更是一个产业时代的跨越。
