荣威终于搞明白自己要做什么事了。一直以来大家对荣威的品牌形象是模糊的,主体车型是

班道人生 2025-04-24 12:04:12

荣威终于搞明白自己要做什么事了。

一直以来大家对荣威的品牌形象是模糊的,主体车型是哪个?D7?i5?还是550?哪个车能代表品牌形象?

现在,荣威终于用一整套思路来讲明白【你选荣威,实际上在选什么】

三个关键词:体面,超值,信赖。

体面是普通汽车区别于廉价汽车的重要分水岭,对于荣威来说,他们不会用低质量的零部件,去跟廉价汽车打没有底线的价格战。

哪怕是低配车型,所有操作和部件都设计得好用,实用,昨天在荣威纯电D6——这款起步价仅798的车,也找到了这种【低配但不廉价】的感觉。

这种感觉就是体面。

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体面和超值是可以同时存在的。

还记得荣威iMAX 8 DMH上市的时候,这款5米级的插混MPV给出了史无前例的置换力度:

老荣威车主,置换iMAX 8 DMH根据每年持有时间,最多可以做到11万提车。老车主当年坚持支持自主品牌的热血没有消弭,多年持有的岁月也有了价值。

体面吗?体面。

超值吗?超值。

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信赖。

家人们别忘了,荣威属于上汽集团,作为一个大国企,信赖感是一定不能丢的,这是荣威乃至上汽集团的立身之本。

实际上,相对于变革的新时代,人们更需要一个可以抓得住的锚点,这种稳定的信赖感可以是沃尔沃,可以是奔驰,可以是普拉多,也可以是坦克300。

当然,也可以是荣威。

因为不是每个人都想追潮流,不是每个人都对家用电器有兴趣,也不是每个人愿意天天为了品牌giegie去吵架。到最后,就只能获得虚无。

但荣威想说,你可以选择信赖上汽和荣威,世界会变,但荣威不会消失。

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