美国的电动自行车长啥样？ 美国电车跟国内的电车有很大不同，设计比较轻量化，部分电车的驱动单元设计在脚踏板的中轴，其他的跟国内的一样，在后轮设置驱动轮毂。 大部分的电动车的功率是250-750W，因为在很多州，不允许设置750-1000W的驱动动力。250W的电动机适合平坦的地形，并且在城市自行车道车速可以到20英里 /小时。 250w通常是轻便型电车的配置，适合平坦道路，但是需要负重或者爬坡的电车就需要350W以上的驱动。 在美国将电动自行车分为3类： 1类：最高时速20 mph;仅踏板辅助；在大多数州允许在自行车道和MTB步道上，受到一些限制。 2类：最高时速20 mph;踏板辅助和节气门模式；在大多数州允许在自行车道和MTB步道上，受到一些限制。 第3类：最高时速28 mph;踏板辅助模式（最高速度），油门模式（限制为20 mph）；允许在街道和自行车道上； 个人感觉轻便型电车比国内的漂亮，其他类型的丑的一批！
