日产N7这价格，这让我想起了3～5年前我一直在微博上讲“智猪博弈”，在行业变革的风口，传统大厂会趋于保守，等待新势力试错，只要方向明确了传统车企会立马重火力砸进市场！
去年开始是自主品牌完成转型，长安、吉利迅速完成市场切换。今年开始合资品牌也杀进来了！留给新势力的舒适区不多了。
汽车这个行业是高度注重规模效益，要么有整车销售规模，要么有自建零部件供应链体系的规模！汽车集团不管多少品牌/车型，累积起来得到年产销百万左右的规模才能谈活下去的可能性。
日产汽车近5年来在中国的销量分别是2019年，154.69万辆。2020年，
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