美国“防务新闻”网站报道，波音公司在2月23日对外宣布，将在2025年关闭F/A-18E-F“超级大黄蜂”战斗机的生产线，除了美国国会在2023财年预算中增加的8架飞机外，将不再接受任何美国订单。

波音公司表示，在圣路易斯的劳动力和生产设施得到释放后，公司将能够增加美国空军T-7A“红鹰”全数字训练系统、F-15EX和波音777X机翼组件，以及美国海军的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机的生产。此外公司计划投入更多精力开发未来项目。

美国军方早在多年以前打算停止购买“超级大黄蜂”战斗机，但美国国会在2022财年和2023财年国防预算中分别列入了12架和8架飞机，金额分别为9.77亿美元和6亿美元。

波音公司发言人德博拉·范·尼罗普称，2023财年预算列入的8架“超级大黄蜂”战斗机，计划在2025年下线，这批战机将是美国有史以来制造的最后一批“超级大黄蜂”战机。

根据预算文件，美国海军在30年内总共购买698架“超级大黄蜂”战机。

发言人还介绍，目前印度仍在选择战斗机，“超级大黄蜂”是其考虑中的一个选项。她说，如果印度海军选择“超级大黄蜂”，波音公司将制造这些飞机，并在2027年完工后关闭生产线。

此外发言人透露，在2025年关闭“超级大黄蜂”生产线后，负责“超级大黄蜂”项目的员工，除了会转向生产T-7A“红鹰”和MQ-25“黄貂鱼”飞机外，还将负责“超级大黄蜂现代化和寿命延长工作”项目，该项目将升级“超级大黄蜂”飞机，为其增加大约4000个飞行小时的使用寿命，以及进行EA-18G“咆哮者”电子战飞机的现代化计划。