你有没有想过为什么轮胎总是黑色的？

我想几乎每个人都知道轮胎是由橡胶/弹性体制成的。有些人认为轮胎是黑色的，是因为橡胶是黑色的，但事实并非如此。生橡胶颜色很浅，有时甚至是透明的。

这给我们带来了一个问题：为什么轮胎是黑色的？这主要是因为添加了炭黑，顾名思义，炭黑是黑色的。轮胎中添加的炭黑超过50%，因此轮胎变黑。添加其他颜料或着色剂来改变黑色是完全徒劳的，因为黑色比任何其他颜色都具有更好的覆盖性能。

现在的问题是为什么要在轮胎中添加炭黑，只是为了使轮胎变黑吗？

在解释为什么轮胎必须使用炭黑之前，让我们先了解一下橡胶。与金属或塑料不同，橡胶不能按原样使用。橡胶需要与多种成分混合，例如填充剂（增强型和非增强型）、固化剂、抗氧化剂、增塑剂等才能发挥作用。没有这些化学物质，橡胶几乎毫无用处。

撇开其他化学物质不谈，让我们了解一下填充剂以及添加它们的原因。

填料只不过是不同尺寸、结构、表面积等的固体颗粒。基于此，填料分为三种类型：增强型、半增强型和非增强型。

补强填料是一种提高橡胶制品的各种物理性能，如拉伸强度、撕裂强度、抗老化性，同时降低成本的填料。非增强填料是为了降低产品成本而添加的填料。可以明确地说，像轮胎这样的高性能产品将同时具有增强和非增强填料，而像铅笔橡皮或气球这样的低性能产品将只有非增强填料。

不幸的是，只有一种填料可以增强橡胶化合物，那就是炭黑（直到 20 年前）。所以现在你知道为什么轮胎是黑色的了。

以下是通过添加炭黑改进的性能（与生橡胶相比）：

抗拉强度

撕裂强度

耐磨性（磨损）

低滚动阻力

减少热量积聚（滞后）

抗老化性

抗疲劳性

弹力

最几年，一种新的增强填料被开发出来，令人惊讶的是，它不是黑色的：二氧化硅。据说二氧化硅与炭黑相比具有更好（更低）的滚动阻力和高耐磨性。

如今，轮胎公司已开始使用二氧化硅。但问题之一是二氧化硅增强背后的化学成分非常复杂。由于这种复杂性，到目前为止，二氧化硅只能部分替代炭黑。

但许多研究人员甚至轮胎公司都表示，用二氧化硅完全替代炭黑是可能的。如果这样做了，那么我们就可以拥有各种颜色的轮胎。

有时您可能见过非黑色的儿童自行车轮胎，这是因为这些轮胎不需要太多性能，如低滚动阻力、防滑性、耐磨性等。