去年12月底，有网友在石家庄市发改委网站留言咨询石雄城际铁路正定东站规划和建设问题。石家庄市发改委回复：
“根据国铁集团鉴定中心可研审查意见，石家庄东站目前客流量不足支撑开站条件，本期暂不进行站房建设。石雄铁路主站调整为裕华东站（北乐乡站）。正定东站作为后期铁路项目引入车站进行规划控制。”
此外，在12月16日的答复中则提到：
“石雄铁路由国铁集团主导，在我市设无极站、正定机场站(与京广高铁正定机场站并站)、正定东站（预留)、裕华东站(北乐乡站)，预留向邯郸方向延伸条件。”
2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。
根据可研方案，石雄城际铁路起自保定东站，与雄忻高铁雄安至保定段相接，出站向南经蠡县、安国市、无极县，与京广高铁正定机场站共站，后经石家庄市正定新区，在高新区设本线终点裕华东站（拟建规模5台9线）。
另同步建设本线至石济客专石家庄东站联络线，预留正定机场至京广铁路联络线建设条件。原规划栾城站则纳入石邯城际铁路项目建设。
线路全长约155km，设计速度350km/h，计划工期4年。全线拟设蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东（预留）、裕华东等6个车站。
石雄城际铁路由国铁集团主导，京津冀铁路公司建设。目前全线初步设计定测工作已展开，正在开展稳评用地预审和规划选址等相关前置要件手续办理工作，按照国铁集团推进计划，项目计划2024年底前开工建设。
