对于今年非常内卷的车市，降价早已不是什么新鲜事，对于消费者而言确实是抄底很多车型的好机会。对于价格相对亲民的10万级紧凑级SUV而言，之前能选择的大多数是自主品牌，但现在不一样了，日产逍客舒适版的价格也降到了9.88万，给用户买车又多了一个选择，这台车有着不错的销量口碑基础，市场热度也非常高，今天咱们就来看看它究竟适不适合抄底？

外观部分，逍客舒适版采用家族化设计语言，辨识度较高。前脸配有V型的大嘴格栅，并辅以镀铬饰条填充分隔，两侧大灯组与其相融合，整体感很强。车侧造型比较硬朗，配有锋利的车身腰线以及筋线造型，前后轮眉以及侧裙均加入了防擦饰板，看上去更加的野性，17英寸的五幅式轮毂非常耐看，侧窗沿边也配有镀铬饰条修饰，整体的视觉效果还是比较大气的。

车尾配有高位扰流板和高位刹车灯，黑化的尾灯组尺寸较大，中间还做了小鸭尾的设计，营造出一些运动感。底部厚重的黑化包围件搭配银灰色的护板造型，更加彰显层次感和运动感。

逍客舒适版的内饰设计比较经典耐看，整体以黑色为主基调，配合红色的缝线设计，营造出了一些运动感。配有三幅式平底方向盘、机械式档杆、嵌入式仪表以及9英寸中控屏，虽然是最入门级车型，它依旧搭载了Nissan Connect超智联车载智能辅助系统，支持语音控制和识别、4G网络、OTA升级等功能，满足用户日常所需。

尺寸方面，它的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，虽然尺寸在同级车型中并不占优势，但实际的空间表现却并不差。小编身高175cm，将前排座椅调整到合适坐姿以后，前后排的头部空间均能达到了一拳左右，后排的腿部空间将近2拳余量，即便是满座，也不会感觉到太拥挤。加上这台车采用了皮质座椅，填充物也很充实，后排地台隆起较小，整体的乘坐舒适性还是很不错的。

尽管是入门级车型，它的基础配置还是比较完善的，用户日常用到的功能，它基本都给齐了，比如无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动空调、PM2.5过滤、手机APP控制、内置行车记录仪等，实用性还是蛮不错的。

动力方面，逍客舒适版搭载的是一台2.0L发动机，最大马力115匹，最大扭矩为194牛·米，与之匹配的为CVT变速箱，WLTC油耗为6.67L/100km。这套动力主打的是省油耐用，加注92号汽油即可，日常动力也比较够用，开起来非常的平顺，即便是新手司机，也能很快轻松上手。

底盘部分，它采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，整体偏舒适性的调教，悬挂对于路面大部分细碎颠簸都能充分化解，传递到车内的震动非常小，日常乘坐的舒适性还是很不错的，加上整个底盘也非常扎实，过弯侧倾较小，车身稳定性表现不错。同时它的最大离地间隙达到了183mm，日常面对复杂路况也有较好的通过性表现。

​总体来看，日产逍客舒适版作为全系车型最入门级版本，它的基础配置非常完善，外观内饰设计也比较简约大气，加上它的大空间以及不错的行驶质感，称得上一台比较合格的家用SUV。加上目前9.88万元的限时优惠价，性价比无疑更加突出。感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下，关于这台车大家还有什么看法呢？欢迎在评论区里互动交流吧。