疫情过后，逐步趋于正常的汽车市场将迎来了一波销售热潮，毕竟各4s店都已经小半年没有卖车了，所以不少车型都会采用了大幅优惠以刺激销量。从目前的情况来看，大家对七座和suv车型更是青睐有加，所以我们不妨把价位锁定到30万左右吧，那肯定就离不开丰田汉兰达、大众途昂和别克昂科旗了。从定位来看，途昂与昂科旗均定位中大型SUV，而汉兰达虽然定位中型SUV，但不俗的市场口碑与7座布局也与途昂与昂科旗具有竞争关系，如果想要选购一款30万元左右的7座车型，那么选谁更合适？

首先我们从三款车型的售价区间来看，汉兰达仅提供了一款入门级5座车型，7座版售价区间在24.88-32.58万元，昂科旗全系配备了6座以及7座车型，售价区间为29.99-37.99万元，途昂在指导价更高，但经过官降之后售价区间为29.99-50.59万元，并且全系提供7座版车型。

汉兰达外观造型较为大气，梯形中网极具辨识度，前脸设计更为沉稳，侧面修长的车身与动感的线条营造出些许运动感。尤其是下面这个整体的熏黑设计，看着非常的庄重，而又有一种威严的感觉。

途昂整体设计则较为大气、简洁，家族式前脸更为大气，侧面大尺寸轮拱与流畅的腰线增添了一丝运动感。从前脸的角度看，特别的厚重，其实是有一种美系车那种大气和稳重的感觉，很有气势的。

昂科旗外观沿用家族式设计，飞翼式前中网与下方的大尺寸进气口营造出前脸的厚重感，侧面较为平直修长，尾部设计也较为动感。感觉有特点的就是中网的镀铬装饰条跟日行灯融为一体，下面的大灯造型也很别致。

在来放到一起，整体的对比一下感觉，其实都是各有特点的，而且外观本身就是萝卜白菜各有所爱的。但中大型SUV的外观绝对是逃不了霸气一词，从三款车的外观上来看，虽然三车都将车头和中网部分设计的硕大，但是在细节的设计方面风格各有不同，具体喜欢哪个就看你自己了。

再来到车辆的尾部，其实设计都是差不多的样式和风格，都走了中庸均和的设计风格，采用的棱角分明且简单的线条进行刻画，都是简约而大的感觉。整体上来看，汉兰达和昂科旗在设计上风格相近的，大众途昂的棱角更加分明，感受上也是要更加有气势的。

几款车比较而言，汉兰达内饰设计则较为中庸，中控设计较为简洁，少量的木纹饰板与镀铬饰条增色不少，也使内饰整体充满了居家氛围，总体设计以简单实用为主。途昂中控运用了大量的平直线条装饰，大量的木纹饰板与皮质提升了内饰的豪华感，整体设计并没有太过出彩的地方，但也符合大多数人的审美。昂科旗内饰设计凸显出美系豪华格调，中控以及门板处运用了大量的皮质包裹，大尺寸中控屏、流媒体内后视镜、HUD平视显示系统提升了内饰的科技感。相比汉兰达与途昂，昂科旗在设计方面还是非常精致与豪华的。

在车辆的动力配备方面，三款车型动力总成相差不算太大，均搭载了2.0T发动机，最大功率与最大扭矩基本处于同一水准，仅昂科旗功率稍显突出一些，变速箱分别匹配了6AT、9AT、7DCT，在百公里加速成绩方面，配备7DCT变速箱的途昂稍胜一筹，但是从可靠性上来说，虽然汉兰达是6at、昂科旗是9at，途昂的七速湿式双离合也是丝毫不逊色的。

综合来说，三款车可以说各有优势，都有自己的定位，都有自己的特点。目前，汉兰达的新款车型已经发布了，可能就会在近期上市，那么新款汉兰达上市会有哪些提升，那让我们拭目以待。这三款车的三足鼎立局势又会怎样变化，也期待市场给出一个答案。