近年来，乌克兰与俄罗斯的关系持续紧张。在这种情况下，乌克兰正在寻求更多的武器装备，以增强其国防实力。其中，F-16战斗机就是乌克兰一直以来追求的目标。那么，乌克兰具体能从哪些国家得到多少架F-16战斗机？

关于北约和欧洲给乌克兰送F-16的话题，在西方炒得很热烈，仿佛马上要到了。实际上欧洲各国F-16并没有几架过剩”，最多送 30-40 架二手飞机，而不是最新的改装。这一结论来自对欧洲F-16机队的新评。

经过乌克兰及其在欧洲盟国数月的要求，美国同意支持基辅购买F-16战斗机。但战斗机实际交付的来源尚不清楚。

向乌克兰供应F-16的候选国是比利时、丹麦、荷兰和挪威。

比利时已经宣布可以训练乌克兰飞行员驾驶 F-16，但同时坚决拒绝将其任何战斗机转移到乌克兰。该国空军打算延长到2025-2027年才退役。出于这个原因，比利时希望保留其 F-16。

丹麦和比利时一样，正准备用F-16取代F-35，但时间表比比利时提前了大约两年。丹麦皇家空军目前拥有大约 43 架 F-16。就目前而言，丹麦最有可能转手最多 F-16 到基辅。

荷兰在用F-16取代F-35方面取得了更快的进展。目前，荷兰皇家空军剩余的24架F-16拥已做好战斗准备的单位，还有18架“储备”飞机 。因此，荷兰至少可以送18架F-16给乌克兰。

在 F-16 向F-35过渡的过程中，挪威明显领先于所有其他欧洲 国家，F-16于 2022 年初退役，但它们的命运早在乌克兰冲突开始之前就已经注定了。在挪威先前购买的74架此类飞机中，只有56架已升级到Block 50/52。其中，32 架飞机被转移到罗马尼亚，在那里它们将取代最近退役的 MiG-21 。另外 12 架挪威 F-16 被出售给美国，扮演蓝军实施飞行员训练和任务。

只剩下大约十几架 F-16给乌克兰，乌克兰当然会欣然接受。因为挪威飞机被广泛认为是北约武器库中维护最好的F-16之一，在交付前可不需要多少维修

欧洲其他五个北约国家也使用F-16，他们都计划长期保留这些飞机。

早在一月份，波兰就积极讨论了用战斗机武装乌克兰的可能性，但 F-16 选项很快被波兰官员拒绝。波兰国防部表示：波兰 F-16 的转移是不可能的。

波兰选择将米格-29转移到乌克兰，而不是F-16。

罗马尼亚是北约中最近从葡萄牙接收17架二手F-16的国家，然后同意购买32架将在挪威退役的F-16飞机。由于罗马尼亚的米格-21目前退役，F-16是该国唯一一种战斗机。

对于在北约与黑海和乌克兰接壤的边界上占据战略地位的罗马尼亚来说，甚至其中一些飞机转移到基辅似乎也极不可能。

葡萄牙在可预见的未来，该国极有可能寻求保留剩余的25架F-16。

希腊和土耳其拥有欧洲最大的F-16机队，但两国之间的紧张关系一直是地中海东部的一个严重因素。希腊在接收了 170 架各种类型的 F-16 飞机，并且由于实施了对 F-16 蝰蛇版本的大规模升级计划，这种战斗机将在未来许多年继续成为希腊空军的主力。

土耳其是世界第二大 F-16 运营国，仅次于美国。多年来，共有 270 架 Block 30、Block 50 和 Block 50+ 配置的飞机在那里交付。其中约有245架仍在服役，土耳其已决定为自己升级30架旧Block 35飞。此外土耳其一直在尝试从美国购买另一批新的 F-16：由于土耳其被排除在 F-35 计划之外，并且国产 TF-X 战斗机十年内也难服役，因此其 F-16 机队的保存对它来说变得更加重要。因此，这两个国家都不能向乌克兰供应 F-16 ，F-16对他们自己的空军来说根本不是不够用。

欧洲之外，美国能送多少架F-16呢？

五角大楼的飞机坟场最终也可能成为乌克兰F-16的来源，尽管那里的大多数飞机都需要重大升级才能使适航，更不用说将它们升级到美国本身使用的现代版本的水平了。然而，美国本身也增加了对 F-16 的需求：例如，美国海军使用新退役的F-16来扮演蓝军中队作为军事演习中的“对手”。