捷途品牌凭借精准的市场定位，在“旅行越野SUV”这一细分市场中脱颖而出，满足长途旅行、周末郊游和户外探险等多元化需求，2023年捷途汽车的销量为31.5万辆，同比增长75%，2024年1-9月，捷途汽车累计销量达到376672辆，9月单月销量为60226辆，同比增长87.5%，捷途汽车在2024年表现出强劲的增长势头，不仅在销量上取得了显著成绩，还在市场策略和未来展望上展现出雄心勃勃的计划。趁热打铁，推出多款车型。
10月27日，捷途山海T1将于10月27日19:30上市，与山海T2一样都定位为紧凑型插混SUV，但尺寸上，山海T1比T2略小一些，，山海T1也仍然为一款“方盒子”造型SUV，并提供四驱版本车型。这款山海T1跟T2车型最大的不同在于，它换上了一套新的单挡DHT变速箱，再加上一块大电池，这势必会让山海T1在价格上更平易近人，在销量上也有望更进一步。
外观方面，山海T1与T2风格近似，前脸部分最引人瞩目的是四叶草LED日行灯，两纵两横的短线更有辨识感。中间方正的格栅，采用的是长条块状点阵式设计，中间镶嵌了一个双排短横杠设计的“地平线灯带”。解锁的时候迎宾灯效很炫酷，有点好莱坞电影里面警车的既视感。
侧面造型也是比较硬朗的风格，侧面设计了一个固定踏板，对于离地间隙达到200mm的山海T1来说，更方便上下车。捷途山海T1在D柱这里做了一个上扬的设计，更突出运动感。另外则是19英寸的Y字型轮毂更像是运动车型的风格。新车长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm。
山海T1的车尾设计变化比较大，不再是“卫士”风格，尾灯还是四叶草设计，与前脸相呼应，中间有贯穿式黑色饰条，与尾灯组成了一个环形设计。另外山海T1取消了尾门小书包和侧开门设计，改为了更传统的掀背开启方式。
内饰方面，内饰方面，山海T1和T2大体风格保持了一致，硬朗中带着精致时尚的设计风格，15.6英寸中控大屏，中控下方采用实体按键来控制空调，副驾驶前面的饰板缩小，增加了一个宽大的拉手，更符合越野车的调性，下面也有了一层储物格。新车还提供了后桥差速锁、电子手刹、全景影像等。
动力方面，捷途山海T1采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载奇瑞1.5TGDI混动专用发动机，最大功率156马力（115千瓦），最大扭矩220牛・米，两驱版搭载单电机，最大功率204马力（150千瓦），最大扭矩310牛・米，四驱版搭载双电机，最大功率435马力（320千瓦），最大扭矩620牛・米，匹配中创新航磷酸铁锂电池，两驱版CLTC纯电续航150km，四驱版CLTC纯电续航220km。
捷途山海T1的预计售价区间为12万元-15万元，这个级别绕开的就是宋PLUS，那问题来了，花差不多钱，你是会选择一台具有越野感的方盒子SUV。还是一台兼顾舒适和家用的SUV？
放心吧！飘到天上了[得瑟]
混版这价那油版起步少两万也是合理的[得瑟]