5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会成功举行！哈弗品牌全新新能源战略正式推出，其将以咖啡智驾、全新一代Coffee OS智能座舱系统、全新智能电混四驱技术Hi4为代表的三大核心技术，来吹响新能源下半场进攻的号角！

另外值得一提的是，哈弗推出全新新能源车型——哈弗枭龙系列，具体包括哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX，其中枭龙定位紧凑型SUV，售价区间为13.98万元~15.68万元，枭龙MAX定位为中型SUV，售价区间为15.98万元~17.98万元。针对订购新车的消费者，哈弗还推出了上市尊享7重礼，如整车保修6年15万公里、免费赠送充电桩，以及6月30日24时前下订并开票享2000元抵4000元现金膨胀礼等。

外观方面，枭龙采用了哈弗家族最新的设计语言，进一步提升整车的气势。其前脸为颇具纯电车型风格的封闭式进气格栅，仅保留了下方的进气口，大灯采用了全新的“7”字形设计，十分抢眼，整体更加向新能源车型靠拢。

车身侧面的贯穿式腰线提升了整车的视觉长度，车顶的设计微微向下倾斜，营造出轿跑的设计风格，更显年轻化。枭龙车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航高位刹车灯，尾灯造型与前大灯相呼应。而在车子的尺寸方面，其长宽高分别为4600毫米/1877毫米/1675毫米，轴距为2710毫米，足以营造舒适的车内空间。

记者进入车内，发现枭龙车内采用的是双联屏设计，全液晶仪表盘和中控屏相得益彰，并配有多功能方向盘，还有360 °全景影像、L2级智驾辅助、座椅通风加热、无线充电板等配置。空调控制是轻触形式，简洁美观。中控台底部带有镂空的储物格，有利于增大前排储物空间。

在动力上，新车搭载了1.5升发动机与2挡DHT组成的插电式混动系统，最大功率140千瓦，最大扭矩370牛·米，纯电续航里程为为96公里，亏电油耗仅为5.3升/100公里。

枭龙MAX的前脸是配备网状结构的格栅设计，这种渐变式无边中网搭配上犀利的灯组，非常时尚。侧面来看，新车依旧是采用贯穿式的腰线，营造视觉上的加长效果。车身尺寸方面，枭龙MAX的长/宽/高分别为4758（4771）毫米/1895毫米/1725毫米，轴距为2800毫米，定位中型SUV车型。

尾部的设计相对简约，车尾并没有使用贯穿式的尾灯造型，更具个性。该车的后包围与车身采用不同的颜色，再搭配镀铬饰条的装饰，有意增强其运动感。

枭龙MAX内饰采用三连屏设计，中控屏尺寸位12.3英寸（三款屏幕尺寸相同），其中副驾驶屏幕专攻娱乐，可以独立连接蓝牙耳机，整体的豪华感更强一些，配置也更丰富，其将会配备全新一代Coffee OS系统，搭载骁龙8155芯片。此外，在智能驾驶方面，枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，整车搭载22个智能传感器，车辆拥有540 °全景环视（360 °全景影像＋透明底盘）能力，能够实现全路况、全时段、全天候的 L2＋级别智能驾驶辅助。

动力系统是枭龙MAX最大的亮点之一，其搭载了1.5升高热效率发动机，后桥电机，并且可以通过全新混动架构Hi4来实现前后双轴电机的串并联四驱，系统综合最大功率205千瓦，综合最大扭矩585牛·米，加上智能管理和智能扭矩矢量控制系统，可以精准的识别当前路况。

而相比传统的电机并联结构来说，全新混动架构Hi4增加了纯电四驱、并联四驱和双轴能量回收模式，确实让新车动力强劲的同时对于行驶状态以及燃油经济性都得到了很好的保障。

在性能与配置上，哈弗枭龙与枭龙MAX可以说直接“拉满”，颇具诚意。此外，两款新车的价格也很“接地气”，相信其会很快热销！