在华为和小米造车并获得了空前的成功之后，另一个手机品牌魅族也加快了造车的速度，这就是魅族，目前在吉利旗下。

不久前，在魅族无界智行网站上，Flyme Auto全案合作的车型列表中，列出了五款车型，分别是领克07、领克08、银河E5、领克Zero和魅族MX。

虽然官网上，魅族很快又删了后三款车，只保留领克07、领克08，但魅族旗下的首款车型“魅族MX”还是再次成为热点。

事实上，早在2023年11月魅族就发布了造车计划，并发布了这款车。根据官方的说法，这是为魅友们打造的一款专属的“DreamCar”。

这将是一款什么样的车呢？目前，最核心的卖点就是“与用户共创”。手机企业特别重视用户交互问题，相信大家在这段时间小米SU7身上已经见识到了，而魅族“整活儿”的能力同样很强。

魅族的车子将由用户深度参与定制，“魅友”们可以共同创作和定义它的车身涂装材质和配色，内饰的设计和细节把握，以及车机系统的主题等等，相当于大家一起在一个毛坯房上进行装修。

今年1月份，魅族官方还上线了DreamCar MX社区，大家能够深度参与到车辆设计和开发的全过程。

另外，在产品方面，虽然目前还没有太多的信息，但是因为背靠吉利这棵大树，所以最基本的框架还是可预见的。

这将是一款纯电轿车，价格在20-30万元之间，将基于SEA浩瀚架构，三电系统可以参照在售的极氪、银河等车型，还有AI数字底盘加持。

智能化方面，智驾系统选择仍将是源自吉利的主流方案，而智能座舱系统正是魅族的主业，Flyme Auto智能座舱系统。

这套系统由魅族自主研发，已经在领克07和领克08上应用，反响还是不错的。接下来，还将搭载在银河E5和领克Zero上。

不过，对于魅族MX，如果按照一款新车的研发周期，小米3年量产已经是快的了，所以魅族2023年11月才宣布造车，离上市还早。

所以，魅族可能会选择先在吉利量产车型上改装。据悉，可能会先与领克推出一个联名版车型，在领克07的基础上进行改装，以电竞游戏为主题。

不管是怎么操作，在吉利体系内的魅族要造车还是很容易的，吉利硬件加魅族软件，达到1+1>2的效果，非常值得期待。

那么问题来了，当这款车真正上市时，“魅友”们会像“花粉”们和“米粉”们一样去抢车吗？考验粉丝含金量的时候到了！