具体能否上市，能否按照这个模样量产，最终还是以官方消息为准。但从这两代雅阁的产品上看，本田的设计师已经开始主动求变，包括新车会尝试多种不同的设计风格，比如目前刚上市的雅阁就从运动走向了商务风，而这款疑似2024款的“雅阁”则再次回归传统，而且整个气场的营造上也堪称极致，未来假设以这个造型出现在我们面前，那么对于凯美瑞等一系列的对手来讲将是个巨大冲击。

我们就图中的这个版本，看看新车都给我们带来了哪些惊喜！整个风格还是留有现款的部分元素，但会给人一种更加开阔的视觉感。比如在车头，格栅向两侧拉伸，除了在宽体上得到提升以外，中网比起任何一款雅阁都要复杂，其中上方是一条宽体的黑色装饰带，下方则采用了黑色的点阵式设计。矩阵式LED大灯没有变化，但位置上以平直为主，另外主光源的两侧采用了U字行车灯，正好将主光源包裹在一起。它的前包围是在一体成型的基础上做的改造，带有明显的日系改装车的效果。

对比整部车的调整，个人更偏爱于它的侧身布局。前后轮眉采用了不一样的隆起造型，首先就能带来强烈的运动姿态，配合上大尺寸的轮毂，整个运动效果直逼大众CC。而刀锋式的腰线形成了贯通式的布局也给整部车起到了点睛之笔。我们还注意到在后玻璃位置上的三角区堪称新雅阁的灵魂之作。车尾，顶部的线条一直向下延伸正好形成了鸭嘴式的尾翼，整个造型的尾灯与前大灯正好形成呼应，夸张的后包围更带有捷豹的感觉，特别是新增加的扩散器，使得这款雅阁多了几分欧系车效果。

关于内饰，以本田以往的习惯看，大概率不会调整，毕竟11代的雅阁采用的就是全新布局，所以网友们完全可以参考现款旗舰版的布局。但根据前方的消息，这款车的配置将会有质的提升，具体还是需要等到官宣之后才能揭晓！

其实从新车的整个外观布局上看已经表明了态度，“运动”将这款车这款车的主旋律。所以动力系统，除了会保留1.5T+CVT的动力组合以外，此前停产的2.0T+10AT的动力组合将再次复产！